Uno de los pilotos que nos representó en los difíciles momentos del automovilismo, allá por la década del 50 cuando las competencias, los reglamentos iban tomando forma, pero el riesgo en cada carrera era mucho, especialmente en las carreras de Fuerza Limitada, escenarios de tierra, con medidas de seguridad para el piloto casi nulas. Una época de grandes, de quienes Seguir leyendo…
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Categoría: Historias Gran Premio Histórico del ACA
NORBERTO GRUFFAT ARRIBO AL FINAL EN BRAGADO La carrera de regularidad más importante, el GP Argentino Histórico, tiene momentos que hacen la experiencia única. El nicoleño Norberto Gruffat junto a Augustoi Lacava, con el Peugeot 403, terminaron la quinta y ultima etapa 82° en la general y 21° en su clase, con mas de 100 autos que iniciaron la carrera. Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias Debut de Marito García, Vuelta de Santa Fe 1969
UN PROBLEMA EN EL AUTO LE PRIVÓ AL FINAL DE SER GANADOR, FUE TERCERO Hoy vamos a recordar algo que ocurria un 23 de marzo de 1969, se disputaba la XX Vuelta de Santa Fe. De esta manera la categoría volvía a correr en ruta, su escenario natural. El marco general fue el habitual, con mucho público, y asados al Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias 14-9-1969: MAS DETALLES DE LA VICTORIA DE FARAONI EN TC
Estamos recordando que un 14 de septiembre de 1969, José Manuel Faraoni, lograba la única victoria en el Turismo de Carretera para San Nicolás con la Liebre III-Tornado en la Vuelta de Hugues. Una victoria alcanzada luego de 2h38m31s8 de carrera a 215,626 kms./h, con tres vueltas ganadas de las cuatro estipuladas al largo trazado que unía varias ciudades y Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias NORBERTO GRUFFAT EN EL GRAN PREMIO
El Automóvil Club Argentino realiza la edición número 19 del Gran Premio Argentino Histórico, que se desarrollará entre el 18 y el 23 de septiembre entre la provincia de San Luis y la ciudad bonaerense de Bragado. Tal y como se anunció, esta emblemática carrera que tiene como protagonistas a todos aquellos vehículos desde la década del 30 hasta el Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias PODIO DE ROBERTO ANSALDI EN BS AS (1971)
Son varias las notas que hemos publicado en esta sección Historias de nuestra web, y que tienen como protagonista al querido y recordado Roberto Ansaldi, tanto en el Grupo 2 o el TM, o como se denominada la categoría por aquellos tiempos. C omo habrán visto en la anteriores que pueden repasar en esta sección sobre el piloto nicoleño, tienen Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias LA EPOCA DEL FOMENTO AÑO 1971
Otra de las muy buenas etapas del automovilismo de nuestra zona, tuvo mucha actividad con pilotos de Arrecifes y utilizando el circuito de la Cuna de Campeones, para una categoría con nombres muy reconocidos y con autos que en su mayoría traían una amplia historia. Casos de Rubén Bulla que siempre peleaba adelante, con un muy buen auto, otro caso Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias LOS 83 AÑOS DEL TURISMO CARRETERA (2022)
El historial en la web de la ACTC, comienza de una manera, nombrando Turismo Carretera en el 37, y en el cuarto párrafo donde habla de 1939, dice que nacia el Turismo de carretera, junto al campeonato de pista y al de velocidad, o sea que se desdice. Pero vayamos al detalle: FALSO El Turismo Carretera comienza en el año Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias BIRAN, ECHANIZ, VENTIMIGLIA, CORREA AGOTEGARAY, EL CHATO… Y MUCHO MAS
En nuestra sección de “Historias” de la web, hemos presentado muchas anécdotas, estadísticas, historial de corredores, etc. especialmente de los nicoleños. En este caso, hemos recopilado de viejas publicaciones de la Revista Automundo o Corsa, y de allegados a los propios protagonistas, que tratan de llevar una línea correlativa, pero que puede haber algún material mezclados entre los demás, o Seguir leyendo…
View Article...Categoría: Historias JORGE COSMA Y ROBERTO BRIZUELA PERDIAN LA VIDA UN 14/7
Fue un 14 de Julio como hoy, pero de 1985, mañana fría en San Miguel del Monte, el TC se presentaba para cumplir con la 8va. Fecha del calendario, la primera serie se llevo con normalidad, la ganaba Eduardo A. Marcos, cuando se estaba desarrollando la segunda serie apareció la tragedia, primero fue Gustavo Brescia quien al pisar un reguero Seguir leyendo…
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