• – – -F-1: FERRARI CON LECLERC ADELANTE

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El monegasco aprovechó la última salida, se quedó con el mejor tiempo en la tanda clasificatoria y estará partiendo desde el primer cajón en la final del domingo.

En una atrapante clasificación de principio a fin en la que varios pilotos lucharon por los primeros puestos, finalmente fue Charles Lecler quien marcó el tiempo más veloz en la tercera tanda para quedarse con la pole position, la primera para él desde el Gran Premio de Azerbaiyán en la fecha seis de la última temporada.

En la primera parte de la tanda clasificatoria, el piloto de Ferrari ya había dado muestras de que iba a luchar por la primera colocación y tanto él como su compañero de equipo lograron el 1-2 para pasar a la Q2, a más de tres décimas del neerlandés. En ese corte quedaron fuera Yuki Tsunoda, Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo, Lance Stroll y Nicholas Latifi.

Ya en la siguiente instancia, fue el vigente campeón quien mejoró los tiempos y quedó delante de los dos Ferrari, escoltados desde la cuarta colocación por Sergio Pérez y detrás de él los dos Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell. Quienes no lograron pasar a Q3 fueron Esteban Ocon, Mick Schumacher, Lando Norris, Alex Albon y Guanyu Zhou.

Ya en la tercera y última parte de la jornada, el 1 lo había marcado Verstappen con contundencia sobre el resto, aunque con un tiempo que no terminaba de asegurarle la pole considerando que aún le restaba a cada uno un intento de vuelta rápida. Ahí fue cuando apareció el monegasco, quien se metió en el primer lugar y solo debió esperar a que Verstappen complete su giro con la necesidad de que sea más lento que el suyo, lo que terminó sucediendo para quedarse con el primer lugar.

Para Leclerc representa la décima pole position de su carrera y, casualmente, es en el mismo escenario en el que logró la primera en 2019 cuando hacía sus primeras presentaciones con la escudería italiana. Además, para Ferrari esta pole significa la primera vez que abren un campeonato desde el primer cajón desde 2007 cuando lo hiciera Kimi Raikonnen en Melbourne, precisamente el año en el que el finlandés fue campeón del mundo por apenas un punto sobre Hamilton y Alonso.

La primera final del año en el circuito de Sakhir comenzará a las 12h del mediodía (hora argentina), y se disputará a 57 vueltas.

1            Charles LECLERC    Ferrari  1’30»558      –

2            Max VERSTAPPEN   Red Bull     0.123

3            Carlos SAINZ   Ferrari    0.129

4            Sergio PEREZ   Red Bull   0.363

5            Lewis HAMILTON   Mercedes  0.680

6            Valtteri BOTTAS   Alfa Romeo    1.002

7            Kevin MAGNUSSEN    Haas   1.250

8            Fernando ALONSO   Alpine   1.637

9            George RUSSELL   Mercedes   1.658

10          Pierre GASLY   AlphaTauri   1.780

11          Esteban OCON  Alpine   1.224

12          Mick SCHUMACHER   Haas   1.440

13          Lando NORRIS  McLaren   1.450

14          Alexander ALBON   Williams   2.106

15          Guanyu ZHOU   Alfa Romeo   2.985

16          Yuki TSUNODA AlphaTauri   2.192

17          Nico HULKENBERG   Aston Martin   2.219

18          Daniel RICCIARDO   McLaren   2.387

19          Lance STROLL    Aston Martin   2.474

20          Nicholas LATIFI Williams   3.076

– – – – TN: MERLO EL MEJOR EN LA CLASIFICA DE CLASE 3

El piloto de Villa Mercedes, Carlos Javier Merlo estableció el mejor tiempo de la tanda clasificatoria realizada en Paraná, con el Toyota Corolla de Clase 3 de Turismo Nacional.

«El aceite derramado nos privó de andar más rápido y en principio nos complicó. Fue para todos igual, y creo que un poco de suerte tuve por donde pisé. Después, en el resto del circuito estuve sólido con el auto«, le manifestó Carlos Javier Merlo a Campeones, al bajarse del Toyota Corolla que alista su equipo en Villa Mercedes y con el cual marcó el mejor tiempo de la clasificación de la división mayor de Turismo Nacional, en el autódromo de Paraná.

Como lo dijo, Merlo supo aprovechar el momento y el sector limpio de la pista en la curva dos, que contaba con aceite derramado por la rotura del motor del coche de Lucas Vicino. Tras la habilitación de la pista, una vez que los auxiliares esparcieron cemento para que absorba el lubricante, el villamercedino pudo transitar sin problemas y marcar 1m32s750, estableciendo un promedio de 163,756 Km/h., en su veloz recorrido por los 4.219 del escenario paranaense.

Su escolta fue Antonino García, quien con el Ford Focus intentó mejorar ese tiempo pero no le alcanzó, y quedó a 102/1000, precediendo a Leonel Pernía (Ford), quien giró en tándem con su hermano Mariano (Fiat), quedando ambos a 0s251 y 0s265 con respecto a Merlo. Luego se ubicó Emanuel Abdala (Ford), seguido por Facundo Chapur (Ford), quien había sido el mejor de su grupo.

Joel Gassmann encabezó un terceto de Chevrolet, que se completaron con Jonatan Castellano y Sebastián Gómez, seguido por Alfonso Domenech, quien cerró el top10 de la sesión entrerriana, en donde hasta el vigésimo lugar se ordenaron a menos de un segundo del «poleman».

Este grupo lo integraron Gastón Iansa, Manuel Mallo, Leandro Carducci, Carlos Okulovich, Mauricio Lambiris (tuvo un leve despiste), Germán Todino, Ever Franentovich, el líder del campeonato José Manuel Urcera, Fabián Yannantuoni y Juan Cruz Benvenuti, que se escalonaron por delante del campeón Julián Santero y su Corolla, ya a más de un segundo.

Mañana, a las 9.00, 9.30 y 10.00 horas, se correrán las series sobre 6 vueltas cada una.

– – – – TN CLASE 3 – PARANÁ – CLASIFICACIÓN

1            CARLOS JAVIER MERLO TOYOTA COROLLA   1;32.750    

2            ANTONINO GARCIA  FORD FOCUS   102

3            LEONEL PERNIA  FORD FOCUS  251

4            MARIANO PERNIA  FIAT TIPO  265

5            EMANUEL ABDALA  FORD FOCUS  292

6            FACUNDO CHAPUR  FORD FOCUS  417

7            JOEL GASSMAN  CHEVROLET   417

8            JONATAN CASTELLANO   CHEVROLET CRUZE   479

9            SEBASTIAN GOMEZ   CHEVROLET CRUZE   518

10          ALFONSO DOMENECH  FORD FOCUS   556

11          GASTON IANSA   FORD FOCUS  626

12          MANUEL MALLO   CHEVROLET CRUZE   700

13          LEANDRO CARDUCCI   FORD FOCUS   756

14          CARLOS OKULOVICH   HONDA CIVIC   774

15          MAURICIO LAMBIRIS   TOYOTA COROLLA   796

16          GERMAN TODINO   TOYOTA COROLLA   856

17          EVER FRANETOVICH   FORD FOCUS   867

18          JOSE M. URCERA   PEUGEOT 408   905

19          FABIAN YANNANTUONI   FIAT TIPO   921

20          JUAN CRUZ BENVENUTI   KIA CERATO   994

21          JULIAN SANTERO   TOYOTA COROLLA   1.082

22          LUCAS VICINO  TOYOTA COROLLA   1.120

23          LUCAS TEDESCHI   FORD FOCUS                 1.193

24          JERONIMO TETI   CHEVROLET CRUZE   1.199

25          C. BODRATO MIONETTO   TOYOTA COROLLA   1.208

26          RICARDO RISATTI   TOYOTA COROLLA   1.225

27          ADRIAN PERCAZ   FORD FOCUS    1.278

28          MARTIN CHIALVO   TOYOTA COROLLA   1.323

29          LEONEL LARRAURI   PEUGEOT 408   1.349

30          JUAN DE BENEDICTIS   TOYOTA COROLLA   1.353

31          RUDI BUNDZIAK  TOYOTA COROLLA   1.436

32          MATIAS COHEN   FORD FOCUS  1.447

33          LUCAS BAGNERA   TOYOTA COROLLA   1.770

34          IGNACIO CHAR TOYOTA COROLLA   1.879

35          GERONIMO NUÑEZ   NISSAN SENTRA   1.887

36          FACUNDO CONTA   FORD FOCUS   1.949

37          ROBERTO LUNA   CHEVROLET CRUZE   2.032

38          LEONEL SOTRO    VW VENTO   2.279

39          JUAN JOSE GARRIZ   C-ELYSEE   2.494

40          MATIAS MUÑOZ MARCHESI   FORD FOCUS   2.650

41          JUAN PIPKIN  VW VENTO   2.859

42          DIEGO NOCETI  FORD FOCUS     3.103

43          IANINA ZANAZZI    TOYOTA COROLLA    3.217

44          MAURO SCHENONE   CHEVROLET CRUZE   4.919

PROMEDIO DE MERLO: 163,756 Km/h.

– – – – TN LAS SERIES: BLOTTA EN LA CLASE 2

El piloto de Comodoro Rivadavia fue el vencedor de la tercera serie de TN Clase 2, en Paraná. Las restantes las ganaron Fernando Gómez Fredes y Marcos Veronesi.

En la tarde de Paraná, se desarrollaron las tres series de la Clase 2 de Turismo Nacional, con espectáculos atrapantes y luchas en las diferentes posiciones, anticipando quiénes se muestran como firmes candidatos para la competencia del domingo.

Fernando Gómez Fredes se impuso en la primera serie de Clase 2, a bordo del Toyota Etios del equipo de Tito Bessone, superando por 330 milésimas a Facundo Leanez, quien en la chicana detrás de boxes intentó superarlo pero se exigió en la maniobra y el pigüense pudo traccionar mejor y aventajarlo en la meta.

Esta victoria en el parcial, que no lograba desde el 16 de octubre de 2005 en Viedma, Gómez Fredes la pudo asegurar sobre mitad de carrera, cuando Tomás Bergallo, quien no tuvo una buena partida, quedó marginado del triunfo por una falla en el motor de su Fiat, debiendo abandonar en el cuarto giro, y con ello deberá largar desde el fondo de la grilla, la final dominical.

A 1s5/10 llegó tercero el Ford Fiesta Kinetic de Lucas Yerobi, seguido por Facundo Bustos y su VW Gol Trend. Luego arribaron Facundo Della Motta (Toyota), Matías Cravero (quien se retrasó en el inicio), Maximiliano Bestani (Toyota), Sebastián Pérez (Toyota) y el concordiense Gabriel Scordia (Ford), en los puestos puntubles.

1            FERNANDO GOMEZ FREDES    TOYOTA ETIOS  9:53.871           

2            FACUNDO LEANEZ     TOYOTA ETIOS               

3            LUCAS YEROBI  FIESTA KINETIC             

4            FACUNDO BUSTOS     VW TREND                     

5            FACUNDO DELLA MOTTA    TOYOTA ETIOS               

6            MATIAS CRAVERO      FIESTA KINETIC             

7            MAXIMILIANO BESTANI      TOYOTA ETIOS               

8            SEBASTIAN PEREZ     TOYOTA ETIOS               

9            GABRIEL SCORDIA    FIESTA KINETIC             

10          MARTIN BLASIG      NISSAN MARCH                           

11          VALDERREY ALEJANDRO      TOYOTA ETIOS               

12          PABLO VILLABERDE       FIESTA KINETIC             

13          TOMAS BERGALLO     FIAT ARGO                     

              SANDRO ABDALA     NISSAN MARCH                           

La segunda batería quedó en manos de Marcos Veronesi, quien también con un Toyota Etios logró dominar durante los seis giros de la prueba y mejorar en casi tres segundos el tiempo que había empleado en el primer parcial Gómez Fredes, asegurándose un lugar en la primera línea de la final.

El piloto de Gualeguaychú consiguió aventajar también por tres segundos al VW Gol Trend de Juan Ignacio Canela y el Toyota de Christian Abdala, que se enfrascaron en una puja por el puesto de escolta y permitieron al entrerriano distanciarse en el desarrollo de la prueba.

Sobre el cierre de la misma, Abdala perdió el tercer lugar ante el Peugeot de Damián Kirstein, y defendiéndose del avance de Alejandro Torrisi y su Nissan March. Luego arribaron Agustín Bonomo (Citroën), el líder del campeonato Miguel Ciaurro (VW Gol Trend), Alex Conci (Ford) y Luciano Bucci (Fiat).

1                          MARCO VERONESI   TOYOTA ETIOS  9:50.985          

2                          CHRISTIAN ABDALA   TOYOTA ETIOS                            

3                          DAMIAN KIRSTEIN    PEUGEOT 208                              

4                          JUAN I. CANELA       VW TREND                                   

5                          ALEJANDRO TORRISI      NISSAN MARCH                                         

6                          AGUSTIN BONOMO       DS3                                  

7                          MIGUEL CIAURRO    VW TREND                                   

8                          ALEX CONCI      FIESTA KINETIC                           

9                          LUCIANO BUCCI       FIAT ARGO                                   

10                       NAZARENO BEGUIRISTAIN     TOYOTA ETIOS                             

11                       ALEJO BORGIANI    TOYOTA ETIOS                            

12                       FRANCISCO CALO   FIESTA KINETIC                           

13                       INAKI BEITIA     TOYOTA ETIOS                            

14                       BRUNO MIGLIO   NISSAN MARCH                                         

Renzo Blotta mantuvo un ritmo fuerte en la última serie de la división menor de Turismo Nacional, concretando de esa manera el mejor tiempo de las tres mangas, y accediendo así con el Toyota Etios, a la primera posición de largada de la segunda final de la temporada.

En pista, la segunda ubicación le correspondió a Ignacio Procacitto, quien con el VW Gol Trend arribó a 2s5/10 del ganador, mientras que detrás suyo terminó Marcelo Guevara, que superó por afuera en el curvón a Matías Signorelli y Juan Martin Eluchans, que mantuvieron hasta la bandera de cuadros una sucesión de intercambios de posiciones.

Posteriormente finalizaron Marcos Fernández, Bautista Bustos y Diego Leanez en las posiciones que entregan puntos en cada batería.

1            RENZO BLOTTA TOYOTA ETIOS  9:48.893           

2            IGNACIO PROCACITTO  VW TREND                     

3            MARCELO GUEVARA     NISSAN MARCH                           

4            MATIAS SIGNORELLI      NISSAN MARCH                           

5            JUAN MARTIN ELUCHANS          TOYOTA ETIOS               

6            MARCOS FERNANDEZ   NISSAN MARCH                           

7            FACUNDO ROTONDO    TOYOTA ETIOS               

8            DIEGO LEANEZ  TOYOTA ETIOS               

9            JOAQUIN TORRES          FIAT ARGO                     

10          JUAN DAMIANI TOYOTA ETIOS               

11          MATEO NUNEZ TOYOTA ETIOS               

12          BAUTISTA BUSTOS         TOYOTA ETIOS               

13          GUILLERMO TILLITU      VW TREND                     

Este domingo, a la hora 12.15 está programada la competencia final en el trazado paranaense, sobre 16 vueltas o un tiempo máximo de 35 minutos (lo que se cumpla primero).

– – – – TOP RACE: PERSIA EN EL SPRINT DEL TRV6

El sanjuanino se impuso en el sprint de la segunda fecha del TRV6 que se disputó en el Autódromo de Río Cuarto. Facundo Aldrighetti y Josito Di Palma completaron el podio sabatino.

Fabricio Persia atacó en el momento justo para avanzar sobre Diego Verriello y se llevó el triunfo en el Sprint del Top Race en el autódromo de Río Cuarto. Segundo fue Faundo Aldrighetti y tercero Luis José Di Palma.

La competencia comenzó con Diego Verriello al frente y Fabricio Persia era su principal perseguidor, seguido por Aldrighetti, Marcelo Ciarrocchi y Josito Di Palma. Dos vueltas más tarde el líder se pasó más de la cuenta y el sanjuanino aprovechó para colocarse en la punta; mientras tanto Josito avanzaba posiciones al superar en primer turno al piloto de Almafuerte y último vencedor de la categoría. Verriello perdería varias posiciones.

El líder elaboró una distancia considerable adelante, que le permitió transitar con mayór comodidad el último tramo de carrera asta cruzar como vencedor la bandera a cuadros. Aldrighetti cruzó la meta en la segunda posición y finalmente fue Di Palma el ocupante del tercer escalón del podio. Ciarrocchi, Diego Azar, Reutemann, Guerra, Palau, Leguizamón y José Manuel Sapag, completaron las principales posiciones.

La actividad del TRV6 continuará este domingo desde las 12.03, con la disputa de la segunda final del año.

– – – – NEREO QUEIJEIRO EN EL SERIES

El piloto de Lomas del Mirador alcanzó la victoria en el Sprint de la segunda fecha del Top Race Series en Río Cuarto con el auto del DM Rus Agro. Lucas Granja y Lucas Gambarte lo escoltaron.

Nereo Queijeiro realizó una muy buena largada y se colocó rápidamente al frente del pelotón en el comienzo del Sprint del Top Race Series en Río Cuarto. Agustín Tambascio y Sebastián Alzamendi se acomodaron como escoltas del joven de Lomas del Mirador. El despiste de Oscar Sánchez, producto de un toque con Lucas Granja, derivó en el ingreso del Auto de Seguridad.

En el relanzamiento, Queijeiro se mantuvo en la punta, pero el segundo lugar pasaría a manos de Alzamendi quien superó a Tambascio con una muy buena maniobra. Lucas Granja y Lucas Gambarte dieron cuenta de Ariel Persia en el cuarto giro y posteriormente se despistó Alzamendi, debiendo retomar desde el fondo. Granja continuó con su avance y saltó hasta el segundo lugar tras superar a Tambascio y Malbran.

Queijeiro se llevó los puntos más importantes del Sprint y en el podio lo acompañaron Granja y Gambarte. Malbran, Ariel Persia Agustín Tambascio, Pérez Bravo, Grosso, Leonel Tambascio y Daglio, completaron los primeros lugares.

La actividad para el Top Race Series continuará este domingo desde las 10.58, con la segunda final de la temporada.

– – – – BEATINI EN EL SPRINT DEL JUNIOR

El santafesino se impuso en el sprint del Top Race Junior, correspondiente a la segunda fecha. Agustín Joseph y Marco Silva fueron escoltas en el circuito de Río Cuarto.

La menor divisional del Top Race disputó su sprint en el autódromo de Río Cuarto y el vencedor fue el santafesino Franco Beatini. En el inicio, Adrián Tracogna y Matías Montero jugaron a favor de quien marchaba tercero hasta ese momento, con un toque entre ambos que derivó en un importante retraso del primero y en que luego Montero fuera superado sin problemas por Beatini. Montero posteriormente sería excluido por el incidente.

El abandono de Montans por un choque con Aixa Franke obligó al ingreso del Auto de Seguridad y en el retorno de la velocidad plena, Beatini supo mantenerse al frente con seguridad y afianzando su liderazgo a base de un prolijo y veloz manejo, para cruzar finalmente la bandera a cuadros como merecido ganador. Segundo finalizó Agustín Joseph y el chileno Marco Silva completó el trío.

«Tuvimos un auto que andaba muy bien. En la largada todo me salió bien, salí por afuera y funcionó», contó Franco Beatini luego de su primer triunfo en la categoría.

Producto del choque entre Franke y Montans, el piloto del SDE Competición sufrió una fractura en el dedo anular de la mano derecha, pero afortunadamente no sufrió ninguna otra lesión de mayor gravedad.

La actividad para el Top Race Junior continuará en la mañana del domingo desde las 10.08, con la segunda final del año que tendrá una duración de 20 minutos más una vuelta.

– – – – Stock Car: Matías Rossi clasificó 2° en Goiania

A bordo del Toyota de AMattheis Vogel Motorsport, Matías Rossi se ubicó segundo en la clasificación de Stock Car, desarrollada en Goiania, siendo escolta de Rubens Barrichello.

Notable labor le cupo a Matías Rossi quien se clasificó segundo en la sesión que se cumplió en la pista de Goiania, en donde se corre la segunda ronda del campeonato brasileño de Stock Car.

Con el Toyota Corolla de AMattheis Vogel Motorsport, el piloto de Del Viso consiguió marcar 50s256 en la pista perimetral de 2.590 metros, a 145 milésimas de Rubens Barrichello, quien conduce otro Corolla atendido por el equipo Full Time Sports.

La prestación del auto le permitió a Rossi mantenerse como uno de los candidatos en las sesiones sabatinas, tras el inicio de ayer en donde ocupó el 24° puesto del primer entrenamiento.

Tercero se ubicó César Ramos, superando a Ricardo Zonta, quienes cerraron así la seguidilla para la marca japonesa en el trazado gaúcho y que interrumpió. Julio Campos con su Chevrolet.