CLASE 1: NICOLÁS BONFIGLIO, POR TRIPLICADO 

Volvió a la victoria y nuevamente amplia diferencias en el campeonato

La Clase Uno abría la jornada de domingo para desarrollar su quinta final de la temporada, llevando adelante la misma con Elias Battini que sostenía el primer puesto durante el giro inicial, siguiendo con esa tendencia sólo por unos metros más, ya que al siguiente paso por la recta principal Nicolás Bonfiglio sería quien encabece el pelotón de más de treinta autos que tomaban parte de la final. Por su parte, Elias Battini perdía rendimiento y eso lo llevó a ingresar a zona de boxes, perdiendo la totalidad de chances luego de ser gran animador del fin de semana. Gran labor del nicoleño Martin Abeledo, quien largó en la mitad del peloton, y rápidamente se ubiucó noveno y siguió escalando al quinto lugar, luego tercero y acercandose a los dos de punta, estaba a solo un segundo de la quien iba primero… Lamentablemente, problemas con la bomba de nafta (en principio), lo retrasaron definitivamente. Carrerón de Martin ante su gente.

Con Nicolás Bonfiglio como nuevo líder y en una final en la cual prevalecía la prolijidad de la mano de cada uno de los pilotos en pista, Esteban Casais sostenía la presión que ejercía por detrás Alan Lede, esto mientras Felipe Martini y Emiliano Cruciani completaban el quinteto de punta.

La salida del auto de seguridad detenía el avance del espectáculo deportivo, teniendo tres vueltas disputadas y producto del despiste de Nicolás Ruiz, quien quedaba posicionado en una zona comprometida motivando la mencionada neutralización y con la posterior reanudación que posibilitaba nuevamente el alejamiento del piloto de 9 de Julio mientras Alan Lede no lograba sostener la posición, siendo nuevo escolta Felipe Martini quien no sólo daba cuenta de Lede sino también de Esteban Casais, siendo tercero este último.

La carrera no terminaba de encontrar continuidad ya que Claudio Cruzado se tocaba con William Sanchez perdiendo la chance de seguir adelante el piloto mendocino, simultaneo a ello Francisco Coltrinari quedaba fuera del trazado tras un roce con Martín Chico, quien podía continuar pero visiblemente retrasado. De este modo, con el auto de seguridad presente, Bonfiglio y Martini seguían comandando surgiendo en tercer lugar el local Martin Abeledo, cuarto era Esteban Casais y quinto Emiliano Cruciani.

Mientras Bonfiglio y Martini mantenían la constante de seguir avanzando en el clasificador, Alan Lede se posicionaba como tercero pero Luciano Martinez sorprendía gratamente al quedarse con la condición de tercero producto de un avance para resaltar. Quinto ya era Fernando Curra y detrás aparecía Franco Trombini al tiempo que el piloto local perdía posiciones, finalmente abandonando.

La última vuelta no generó cambios y la victoria quedó en manos de Nicolás Bonfiglio, segundo terminó Felipe Martini, tercero Luciano Martinez, cuarto Fernando Curra y quinto Alan Lede. Por detrás llegarían Ruben Arguissain, Darío Garcia, Juan Manuel aguerre, Gonzalo Poles y Conrado Sama, en su debut.

El campeonato muestra a Bonfiglio liderando con 154 puntos, Luciano Martinez es su escolta con 131, tercero se ubica William Sanchez con 118, cuarto Esteban Casais con 104,5 y quinto Felipe Martini con 96.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 23, 24 y 25 de agosto, en trazado a confirmar.

FINAL – CLASE 1

1            8            Nicolas BONFIGLIO        UNO      15v.       29:51.896

2            28          Felipe MARTINI       UNO              2.560

3            14          Luciano MARTINEZ        UNO      6.922

4            54          Fernando CURRA            UNO      8.296

5            22          Alan LEDE          UNO                    9.583

6            17          Ruben ARGUISSAIN       UNO      13.587

7            20          Dario GARCIA    UNO                    16.986

8            75          JM AGUERRE     UNO                    17.281

9            95          Gonzalo POLES UNO                    19.299

10          79          Conrado SAMA UNO                    19.720

11          99          Martin CHICO   UNO                    20.578

12          80          Luis FAIJA          UNO                    21.461

13          87          Federico STIEGLITZ        UNO      22.376

14          78          Daniel LESTARD UNO                    24.412

15          9            Esteban CASAIS UNO                    28.929

16          82          Franco TROMBINI          UNO      29.104

17          15          Martin ABELEDO            UNO      3 Vueltas

18          63          Emiliano CRUCIANI        UNO      3 Vueltas

19          16          Nicolas ARDESI UNO                    4 Vueltas

NO CLASIFICADOS

              36          William SANCHEZ           UNO      7 Vueltas

              45          Francisco COLTRINARI   UNO      8 Vueltas

              39          Franco ABASCIANO        UNO      9 Vueltas

              89          M MARTINEZ    UNO                    9 Vueltas

              68          N. MOSCETTA   UNO                    9 Vueltas

              72          Gabriel KUHN    UNO                    11 Vueltas

              26          Nicolas RUIZ      UNO                    13 Vueltas

              11          Elias BATTINI     UNO                    13 Vueltas

              65          Daniel CREVATIN            UNO      14 Vueltas

              52          Adrian WEHREN             UNO      14 Vueltas

              46          Javier FIGUEROA            UNO                                 

              70          Nicolas PEZZUCCHI         UNO                                 

AUTO Nro. 65 PENALIZACION BOX POR FALSA LARGADA.

AUTO 82 REC. CON PUESTOS POR M. PELIG AUTOS 9 Y 20.

AUTO Nro. 63 PENALIZACION BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 9.

NO LARGO AUTO Nro. 69.

AUTO Nro. 12 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 36.

AUTO 45 APERCIBIDO POR M.PELIGROSA AL AUTO 12.

AUTO 30 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 65.

Márgen de victoria 2.560 -Velocidad media 120,543- Mejor Tiempo de vuelta 1:45.979- Mejor Velocidad 135,876- Mejor vuelta para 8 – Nicolas BONFIGLIO

– – – CLASE 2: BAUTISMO TRIUNFAL DE RENZO BLOTTA 

    El piloto de Comodoro Rivadavia se hizo de su primer triunfo dentro de la Clase Dos. Favio Grinovero y Luigi Melli lo escoltaron.

Lucas Garro mantuvo el primer lugar desde que el semáforo se puso en marcha, pero en sólo dos variantes Renzo Blotta colocaba su auto por adentro y conseguía la superación, pasando a comandar las acciones pese que el fueguino seguía de cerca la chance de recuperarse. Algo más atrás, Diego Vaño era tercero ya distante de los dos líderes pero por delante de Favio Grinovero, quien a su vez tenía por detrás a Thomás Marchesin, quien parecía perder algo de chances en el inicio pero se recuperaba siendo cuarto mientras Etcheveste era quinto, dejando finalmente a Grinovero en la sexta posición.

Mientras Renzo Blotta giraba por debajo del record de vuelta, Lucas Garro sostenía el ritmo del líder y ambos ampliaban cada vez de mayor manera la luz de ventaja por sobre Marchesin, Etcheveste, Grinovero, Vaño y Gil, este grupo protagonizando una cerrada disputa por el tercer escalón del podio, alternando posiciones y brindándose por el espectáculo.

Renzo Blotta y Lucas garro seguían ampliando la luz de ventaja a su favor pero el fueguino manifestaría problemas sobre su auto comenzando a perder ritmo, de esta forma Grinovero llegaba a ser nuevo escolta y giraba al ritmo del record de vuelta llegando en pocas vueltas más a poner en jaque la condición de líder del piloto de Comodoro Rivadavia. En medio de la intensa disputa que se producía por detrás, Diego Vaño salía despedido del trazado y, al regresar, impactaba su auto con el lateral del Way de Marchesin, quedando al margen de la competencia producto de este golpe.

La bandera a cuadros aparecía en el horizonte y la misma terminó decretando la victoria de Renzo Blotta, siendo su primer triunfo dentro del nivel nacional y no dejando dudas al respecto más allá de la presión que llegó a ejercer Favio Grinovero, finalmente segundo. Tercero fue Luigi Melli, cuarto Facundo Bustos y quinto Joaquin Telo. Más atrás se colocarían Danilo Gil, Santiago Villar, mariano Sala, Luciano Menocchio y Yair Etcheveste.

El campeonato tiene a Luigi Melli como líder sumando 153 puntos, segundo es Favio Grinovero como 124.5, tercero Lucas Garro con 117,5 mientras el cuarto y quinto lugar lo comparten Matías Fernandez y Danilo Gil con 106 puntos.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 23, 24 y 25 de agosto en trazado a confirmar.

FINAL – CLASE 2

1            89          Renzo BLOTTA  CORSA  16v.       27:29.419

2            6            Favio GRINOVERO          CORSA  0.630

3            3            Luigi MELLI        CORSA                17.815

4            53          Facundo BUSTOS            KA         18.248

5            69          Joaquin TELO    KA                        18.876

6            11          Danilo GIL          CORSA                19.205

7            96          Santiago VILLAR              CORSA  19.991

8            79          Mariano SALA   CORSA                20.787

9            91          Luciano MENOCCHIO    CORSA  24.112

10          10          Yair ETCHEVESTE            CORSA  26.315

11          9            Matias FERNANDEZ       CORSA  26.901

12          65          Matias CRAVERO            UNO WAY          27.234

13          18          Ruben ARGUISSAIN       CORSA  27.788

14          77          Juan Pablo DEMONTE   CORSA  31.145

15          20          Jose Luis ARRATE           CORSA  39.681

16          68          Nicolas MATTA KA                        41.065

17          22          Pablo STREITEMBERGER             CORSA  41.071

18          55          Franco FAURET CORSA                41.258

19          63          Diego LEGUIZAMON      CORSA  53.134

20          2            Lucas GARRO    CORSA                1:03.566

21          34          Santiago TAMBUCCI      CELTA   1 Vuelta

22          44          Eduardo MORENO         FUN       1 Vuelta

23          59          Fabricio SCATENA          CELTA   1 Vuelta

24          51          Felipe DOGLIANI            OPEL CORSA      1 Vuelta

25          58          Felipe RUIZ AHUMADA CORSA  2 Vueltas

26          99          Lucas BAYALA   FUN                     2 Vueltas

27          92          Thomás MARCHESIN     UNO WAY          3 Vueltas

NO CLASIFICADOS

              85          Martin CRIADO CORSA  8 Vueltas

              67          Diego CASAIS    KA         9 Vueltas

              81          Maximiliano ANDREIS   CORSA  10 Vueltas

              66          Diego MIQUEIRO  CELTA             11 Vueltas

              52          Gonzalo ALCAINE  CORSA           13 Vueltas

              80          Guillermo HAAK  CORSA                                         

APERCIBIDOS AUTOS 92 POR M. PELIGROSA AL AUTO Nro 46.

AUTO 58 POR M. PELIGROSA AL AUTO Nro 67.

AUTO 46 EXCLUIDO MAS 3 GRILLAS PROXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 92.

AUTO 21 EXCLUIDO POR M. PELIGROSA AL AUTO 59.

AUTO 22 RECARG. CON 2 PUESTOS POR M.PELIG AL AUTO 11.

Márgen de victoria 0.630 Velocidad media 139,686 Mejor t° de vuelta 1:42.226 Mejor Vel. 140,864 Mejor vuelta para 6 – Favio GRINOVERO

CLASE 3: MAURO SALVI, VICTORIA Y LIDERAZGO

Consiguió un categórico triunfo que nunca corrió peligro y que le permite ir a la cima del campeonato. Lucas Yerobi y Thiago Martinez lo escoltaron

El cierre del primer paso por San Nicolás tuvo lugar con el desarrollo de la final de Clase Tres, contando con Mauro salvi que rápidamente hacía diferencias y con Joaquin Volpe que conseguía despegarse de Gonzalo Antolin siendo escolta. Más atrás, Thiago Martinez, Lucas Yerobi y Franco Rossomanno se disputaban los primeros puestos al borde del roce pero con maniobras siempre dentro de lo autorizado.

La diferencia a favor de Mauro Salvi se iba ampliando vuelta tras vuelta mientras detrás se afirmaba la pelea por el segundo lugar, ocupando ese puesto Martín Badaracco y con Joaquin Volpe que era tercero soportando el asedio de Thiago Martinez y Lucas Yerobi, ambos terminando de dar cuenta del piloto bahiense, quien de este modo completaba el quinteto de punta.

El paso de las vueltas permitía que el piloto de Moreno siga con su continuo dominio, sacando provecho de la disputa por el segundo lugar en la cual continuaba la modificación de los puestos de relevancia, con Volpe que parecía ir perdiendo algo de ritmo y tanto Badaracco como Martinez que sostenían un funcionamiento alentador.

La interrupción de mayor relevancia llegaría tras el vuelco protagonizado por el debutante Gastón Prieto, quien se topó con el auto de Tomás Fineschi, destacando que este se veía perjudicado por otra incidencia por delante. El piloto santafesino encontraba enganchado su Renault Clio y esto lo hizo entrar en vuelco, dando siete giros y bajándose del auto sin consecuencias físicas pese al traslado que tuvo a una clínica de la zona para cumplir con una serie de placas.

Reanudada la final Mauro Salvi nuevamente fue por la victoria y Lucas Yerobi terminó de afirmarse como escolta tras la deserción de Badaracco a sólo una vuelta de la meta. Por su parte, Gonzalo Antolin también veía pasar sus posibilidades quedando al margen de la final. De este modo a Salvi y Yerobi se agregaba Thiago Martinez en el podio de los tres destacados. Cuarto fue Joaquin Volpe en su mejor actuación dentro de la clase mayor y misma condición para Pablo Rossi desde el quinto lugar. Detrás llegarían Fernando Moni, Matías Antolin, Franco Rossomanno, Nicolás Bulich y Lucas Petracchini.

El campeonato muestra a Mauro Salvi liderando con 126.5 unidades, segundo es Thiago Martinez con 121 y tercero Lucas Yerobi con 110.5. Detrás se ubica en cuarta posición  Dino Cassiano con 107 y quinto es Martín Badaracco con 99.5.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 23, 24 y 25 de agosto en trazado a confirmar.

FINAL – CLASE 3

1            2            Mauro SALVI     ETIOS    16v.       30:24.326

2            22          Lucas YEROBI    CLIO                    0.377

3            7            Thiago MARTINEZ          ETIOS    1.178

4            35          Joaquin VOLPE  CLIO                    2.310

5            21          Pablo ROSSI       KINETIC              3.289

6            43          Fernando MONI             CLIO      4.339

7            14          Matias ANTOLIN             CLIO      4.902

8            77          Franco ROSSOMANNO  CLIO      5.236

9            88          Nicolas BULICH ETIOS    5.512

10          8            Lucas PETRACCHINI       KINETIC    6.579

11          3            Dino CASSIANO DS3       6.700

12          51          Sebastian DI BELLA         CLIO      6.898

13          6            Ramiro ALCAINE             ETIOS    6.956

14          41          Saul EIDILSTEIN ONIX     7.429

15          31          Pablo MALIZIA  ETIOS    7.945

16          32          Cristobal RIESTRA           CLIO      8.087

17          20          Fredy LESTARD CLIO      8.555

18          79          Marco VERONESI           ETIOS    9.062

19          28          Jorge POSSIEL   KINETIC    9.206

20          37          Juan GARAVAGLIA         MARCH 16.515

21          1            Gonzalo ANTOLIN          CORSA  1 Vuelta

22          93          Martin BADARACCO      ETIOS    1 Vuelta

23          33          Ruben LOIACONO          ONIX     1 Vuelta

24          30          Marcos BOBIO  ETIOS                  1 Vuelta

25          66          Martin BLASIG  CLIO                    3 Vueltas

26          55          Lucas ROSSOMANNO    CLIO                    4 Vueltas

NO CLASIFICADOS

              13          Tomas FINESCHI             KINETIC              6 Vueltas

              57          Gaston PRIETO CLIO      6 Vueltas

              18          Juan KREITZ       MARCH    7 Vueltas

              10          Juan BENEDETTI             ETIOS    7 Vueltas

              27          Renzo CERRETTI             KINETIC    13 Vueltas

              91          Santiago ROBLEDO        CLIO      13 Vueltas

              99          Lucas BARBALARGA       CLIO      15 Vueltas

AUTO Nro 11 EXCLUIDO POR MP AL AUTO Nro. 13.

AUTO Nro. 26 EXCLUIDO POR MP A LOS AUTOS Nro. 28 Y 99.

Márgen de victoria 0.377 Velocidad media 126,293 Mejor Tiempo de vuelta 1:39.963 Mejor Vel. 144,053 Mejor vuelta para 1 – Gonzalo ANTOLIN