Historias

Jürgen Manfred Nathan (26 de septiembre de 1935, Alemania – 22 de febrero de 2001, Buenos Aires, Argentina) fue un piloto Alemán de Turismo Carretera. también fue dueño de varias concesionarias de la marca Mercedes-Benz.

Jürgen llegó a la Argentina a los 4 años de edad. Allí se casó con Celia Carmen Proasi, con quien tuvo un hijo, Klaus M Nathan . Ya de joven, comenzó a participar en los Grandes Premio de Turismo Carretera. Corrió hasta los años 90, en sus comienzos con Chevitú y luego con una cupé Dodge GTX. También participó en la efímera Sport Prototipo Argentino, en 1970 con un Chevitú-Chevrolet y en 1972 con un Martos-Peugeot, terminando 16° en el campeonato. En 1982 corrió algunas carreras en la naciente categoría Turismo Competición 2000 con una cupé Ford Taunus. también integró el equipo oficial Mercedes Benz de rally . Fue dueño de varias concesionarias exclusivos de la marca Mercedes-benz. Había sido corredor, pero también estuvo ligado al automovilismo como mecánico deportivo de Mercedes Benz. Hacía dos meses había abierto el taller en Núñez y era dueño de otro en la zona de Las Cañitas. Jürgen también trabajó como jefe de mecánicos para Fiat y Peugeot.

Falleció en febrero de 2001 de un infarto por la tensión sufrida durante un asalto en su concesionaria de la marca alemana Mercedes-benz, ubicada en el barrio porteño de Núñez.

Autos y Categorías que corrió: Peugeot 404 (TAJ), M.Benz 280 (T.Cod.), Chevitú, Dodge (TC), Martos-Peugeot (SPP), Ford Taunus (TC2000).

Actuación Deportiva:

1968: 4º Entre Rios 1000km, 7º Autódromo BA, 12º Autódromo BA 3 Hoiras c/Grezzi, 9º La Cumbre Cba, 12° Vta.Manzana (P.404).

1969: 3º Autódromo BA 25 Horas c/C.Menendez Behety, 10° Concordia ER (P.404).

1970: 3º Vta.Manzana (P.404).

1972: 5º Maggiolo SF, 6º El Zonda SJ, 7º Allen RN, 11º Autódromo BA (SPP).

1982: 7ª Balcarce (TC2000).