Con el Corolla, el piloto de Del Viso triunfó en la última competencia del año disputada en Concordia, y que tuvo varias neutralizaciones, escoltado por Ponce de León. El nicoleño Juan Pablo Traverso logró revertir la primera carrera donde estuvo involucrado en un choque múltiple. y largando desde el último lugar pudo escalar hasta llegar 10° con un auto que como dijimos durante el año es inferior al resto ya que es un viejo TC 2000 Series, adaptado para correr con los demás. Pese a ello fue un año positivo quedando en varias carreras dentro del Top 10.

El Parque Autódromo Ciudad de Concordia cerró el 45° Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000, con la segunda competencia de esta 12° fecha del calendario 2024, y en la cual Matías Rossi consiguió el triunfo (44° en su haber) con el Toyota Corolla tras concretar en el comienzo la superación a Bernardo Llaver (ganó en la Carrera 1 con Honda) y tomar el liderazgo que mantuvo hasta la bandera de cuadros.

A pesar de un par de neutralizaciones en los primeros giros por los despistes de los Renault de Facundo Aldrighetti (vuelta 3) y del campeón Leonel Pernía (tras un roce en el frenaje de la chicana con Llaver en la vuelta 6), que determinaron la intervención del Auto de Seguridad, Rossi controló la competencia y administró las diferencias sobre quien resultó su escolta, el juninense Gabriel Ponce de León (Toyota) que registró el mejor resultado en esta nueva etapa en la categoría que lo tuvo campéon en tres ocasiones (2001, 2003 y 2005).

Detrás, se produjo una férrea puja por el tercer puesto entre el sanjuanino Ulises Campillay (Renault) y el mendocino Llaver, que se definió en favor de aquél cuando ambos pisaron la banquina; esto provocó que Damián Fineschi (Chevrolet), Tiago Pernía (Renault), y Marcelo Ciarrocchi (Toyota) aprovecharon el retraso del mendocino y lo superaran tras una intensa disputa.

En definitiva, Fineschi pudo acceder al tercer lugar, superando a Campillay y Llaver que pudo recuperarse de aquella incidencia, postergando a T. Pernía y Ciarrocchi. Cabe señalar que las autoridades de la CDA del ACA designadas recibieron un informe sobre la falta reglamentaria de Campillay en uno de los relanzamientos, ante lo cual lo penalizaron con 10 segundos, reubicándolo en el 11° puesto.

Más atrás arribaron Emiliano Stang (Fiat), Franco Vivian (Honda), Ignacio Méndez (que pudo largar con el Chevrolet), y Juan Pablo Traverso (Toyota), completando el total de vueltas de la última carrera del año de TC2000.

Quien no pudo largar fue Luis José Di Palma, debido a los daños irreparables de la suspensión trasera derecha por la colisión que tuvo en la largada de la primera competencia, cuando fue impactado por Traverso.

TC2000 – AUTÓDROMO DE CONCORDIA – CARRERA 2

1            117        MATÍAS ROSSI  TOYOTA   18   37;23.217            

2            32          GABRIEL PONCE DE LEÓN  TOYOTA  18  0.885

3            36          DAMIÁN FINESCHI  CHEVROLET  18   15.107

4            10          BERNARDO LLAVER   HONDA    18  17.087

5            85          TIAGO PERNÍA  RENAULT  18   18.688

6            25          MARCELO CIARROCCHI   TOYOTA  18     19.137

7            62          EMILIANO STANG   FIAT  18       21.326

8            57          FRANCO VIVIAN   HONDA   18   21.836

9            22          IGNACIO MÉNDEZ   CHEVROLET   18   23.128

10          17          JUAN PABLO TRAVERSO   TOYOTA   18  23.754

11          111        ULISES CAMPILLAY*  RENAULT  18   26.639

NC         1            LEONEL PERNÍA     RENAULT     13 vtas

NC         83          FACUNDO ALDRIGHETTI   RENAULT   15 vtas

NL          34          LUIS JOSÉ DI PALMA (h)      FIAT      0                         

PROMEDIO: 135,763Km/h.

RÉCORD DE VUELTA: N°117 MATÍAS ROSSI (TOYOTA), 1;46.595 a 158,731 Km/h.

*CAMPILLAY FUE PENALIZADO CON 10 SEGUNDOS POR NO RESPETAR PROCEDIMIENTO DE RELANZAMIENTO

Concluida la temporada 2024 de TC2000, Leonel Pernía se coronó campeón anticipado y sumó un total de 341 puntos; Rossi es el subcampeón a 62 y su hijo Tiago Pernía quedó tercero a 85, recibiendo además el premio por haber ganado la Copa Rookie Latam que instauró la categoría para los jóvenes pilotos que se sumaron este año.