– – – – PROCAR 4000: CAMPILLAY GANADOR EN EL REGRESO AL 12

Agustín Campillay logró su segunda victoria en la temporada tras quedarse con el “Gran Premio Rio Uruguay Seguros” en una accidentada final para la Clase A.

El día sábado se pondrían en juego los primeros puntos de la séptima fecha con la clasificación donde Agustín Campillay comenzaría a demostrar el gran potencial de su Dodge logrando una nueva pole. Juan Augusto Ronconi, que venía de ganar en 9 de Julio, sería su escolta mientras que Germán Pietranera se ubicaría tercero.

La actividad del domingo comenzó con la primera serie clasificatoria y el de Marcos Paz cambiaria pole por victoria en el parcial. Luciano Trebbiani llegaría en segundo lugar luego de un sábado complicado, y el campeón Ezequiel Gómez completaría las principales posiciones.

La segunda batería lo tendría como ganador al experimentado Leo Nowak con la Chevy del Santagata Motorsport. Nicolás Biondo fue segundo y Germán Pietranera, líder del certamen, llegó tercero.

El piloto de Pilar, Federico Lynn, pudo quedarse con el tercer y último parcial para la divisional en una gran actuación con el Ford del FF Racing logrando también la serie más rápida y consiguiendo la pole para la final. Juan Augusto Ronconi fue segundo y Facundo Barnetche tercero en el estreno de una nueva Chevy.

La final se puso en marcha en el cierre de la jornada. Campillay picaría en punta con Ronconi como escolta y Federico Lynn que se ubicaba tercero. Sin embargo al momento del llegar al curvo Salotto un fuerte golpe de Luciano Trebbiani llevaría a neutralizar la carrera y luego a detenerla con bandera roja.

Algunos minutos más tarde se relanzaría y nuevamente Campillay tomaría el liderazgo pero con apenas una vuelta de velocidad se volvería a neutralizar tras un fuerte impacto de Diego Chao en la salida de la S del ciervo, sin consecuencias físicas para el de Villa Bosch.

En un nuevo relanzamiento Juan Augusto Ronconi lograría liderar pero la rotura de la planta impulsora cuando promediaba la carrera le dejaba la victoria servida a Agustín Campillay que consigue ser el primero en repetir triunfo en la temporada con la Dodge que atiende Maxi Lucero Racing en el chasis con la motorización de Sergio Sala. Segundo finalizaría Facundo Barnetche en pista pero sería excluido minutos más tarde en la técnica.

De esta manera quedaría como escolta Germán Pietranera sumando puntos vitales para el campeonato con el Ford del Rodrigues Competición. El último escalón del podio lo heredaría Nicolás Biondo en la conducción del Ford que le entrega el Biondo Racing con el trabajo en el motor de Sergio Sala.

Extraoficialmente Germán Pietranera se aleja en el liderazgo del campeonato con 283 puntos. Lo siguen: 2° Nicolás Biondo 221,5; 3° Leonardo Nowak 213,5; 4° Ezequiel Gómez 192,5; 5° Agustín Campillay 188,5; 6° Luciano Trebbiani 178,5; 7° “Coki” Maggini 162; 8° Juan Augusto Ronconi 153,5; 9° Omar La Cortiglia 153; 10° Luis Maggini (H) 149,5.

La octava cita del campeonato tendrá lugar en el circuito número 8 del Autódromo de Buenos Aires el 14 y 15 de Octubre.

– – – – PROCAR 4000 “B” – GUEVARA GANÓ Y SE ACERCA AL OBJETIVO

Alan Guevara se quedó con el “Gran Premio Rio Uruguay Seguros” de la Clase B en el histórico circuito número 12 del Autódromo de Buenos Aires.

La actividad del sábado se cerró con la séptima clasificación para la divisional en el regreso al coliseo porteño. Alan Guevara se quedó con una nueva pole. El campeón, Carli Bava, fue segundo mientras que Iñaki Gallo quedó tercero.

El domingo comenzaría con la primera de las tres series clasificatorias. Carli Bava, con el Ford del José C. Paz Racing motorizado por Matías Guillén, logró la victoria en el parcial seguido por Maxi Di Maio y el “Flaco” Iván Heredia.

En la segunda serie se impuso Alan Guevara con una gran maniobra sobre Juan Manuel Farabello que llegó segundo. Completando las principales posiciones quedó el de San Cayetano, Claudio Bazterrica.

La tercera y última batería lo tuvo como ganador al piloto fueguino, Emiliano Torres, que consiguió su primera victoria parcial en su temporada debut dentro de la categoría con la Chevy del Ciocci Competición. El entrerriano Martín Fuentes fue segundo y “Piter” Andreoli se ubicó tercero.

La final comenzó en el cierre de la jornada a pleno sol con una temperatura agradable sobre el circuito número 12 del autódromo capitalino. El joven de Bragado picó en punta y marcó un gran ritmo sin tener complicaciones para sumar una nueva victoria con la Chevy del Martellini Competición.

Carli Bava pudo aguantar los ataques de Farabello y Heredia logrando un gran segundo puesto sumando buenos puntos en la defensa del título. El último escalón del podio finalmente fue para Ivan Heredia de gran remontada tras haber largado noveno con la Dodge del DMC Team motorizada por Luis Tapia.

Con estos resultados, extraoficialmente, Alan Guevara se aleja un poco más en el liderazgo del certamen con 307 puntos. Las principales posiciones las ocupan: 2° Caggiano-Bava 242; 3° Ivan Heredia 231; 4° Juan Manuel Farabello 231; 5° Fuentes-Fuentes 214,5; 6° Claudio Bazterrica 209,5; 7° Maxi Di Maio 180,5; 8° Caggiano-Pérez 179; 9° Jorge Gargaglione 177: 10° Iñaki Gallo 164.

La próxima fecha se disputará el 14 y 15 de Octubre en el circuito número 8 del Autódromo de Buenos Aires.

– – – – PROCAR 2000: ALONSO EN LO MÁS ALTO POR PRIMERA VEZ

Nicolás Alonso se quedó con la séptima fecha para el Procar2000 en el veloz circuito 7 del coliseo porteño y consiguió su primera victoria en la categoría.

El día sábado se llevó a cabo la clasificación donde Pedro Logarzo pudo conseguir una nueva pole con el Dodge 1500 que atiende Mariano Baldivieso junto con el trabajo en el motor de Claudio Biroccio. Nicolás Alonso quedó en segundo lugar mientras que Matías Gruccio se ubicó tercero.

El domingo comenzó con única serie clasificatoria en el autódromo capitalino. Alonso comenzaría a demostrar su potencial logrando la victoria con Matías Gruccio, que venía de ganar en 9 de Julio, quedando segundo. El tercero en la batería fue Pedro Logarzo.

Horas más tarde se dio comienzo a la séptima final de la temporada para la divisional. En el arranque Gruccio picaba en punta pero vueltas más tarde y Alonso se ubicaría primero en un gran espectáculo del Procar2000.

Fue victoria para Nicolás Alonso que se sube por primera vez a lo más alto del podio con el Ford Taunus. Segundo culminó Matías Gruccio con el Opel K180 consiguiendo el “1-2” para el SN Racing. El podio lo completó el joven piloto de Pilar, Tomás Ciocci, a bordo del Opel K180 que le entrega el GHerrera Racing.

El campeonato lo mantiene líder a Luciano Fortunato con 181 puntos. Lo siguen en las principales posiciones: 2° Nicolás Alonso 137; 3° Pedro Logarzo 129,5; 4° Tomás Ciocci 126,5; 5° Gruccio-Gruccio 124,5; 6° Serafín Sapienza 61,5; 7° Hugo Espinosa 60,5; 8° Guillermo Fortunato 42,5; 9° Patricio Rusconi 42,5; 10° Gargaglione-Gargaglione 38.

La próxima fecha se disputará en el Autódromo de Buenos Aires el 14 y 15 de Octubre.

– – – – – FORMULA 4 Y SUS DOS FINALES