El de Villa Regina se quedó con la segunda competencia del TRV6 en la visita al autódromo «Juan Manuel Fangio» y estira la ventaja en el campeonato. Campillay prevaleció en el TR Series en su vuelta a la categoría.

Con la misma contundencia con la que logró el triunfo en Concepción del Uruguay, nuevamente Facundo Aldrighetti (Lexus) se quedó con la victoria en el Top Race. El de Villa Regina volvió a dominar junto al Lincoln Motorsport y lleva dos «poles» y dos victorias que lo posicionan bien arriba en el campeonato. Fue su quinta victoria en su historial en el TRV6.

En una competencia que nuevamente agrupó a los doce protagonistas del Top Race V6 con los ocho del Top Race Series, Aldrighetti comandó las acciones seguido por Emiliano Stang (Fiat), quien a bordo del auto campeón que dejó «Josito» Di Palma consagró el primer podio del Octanos Competición en la divisional mayor. El podio se completó con Matías Capurro (Lexus), del LFB Racing Team. Más atrás, y aún con una penalización de treinta segundos por un toque con Nicolás Palau, figuró Marcelo Ciarrocchi (Ford), quien había logrado el triunfo en el Sprint durante la mañana.

– – – – – – – – TN Clase 3: Barrio volvió a festejar en Concordia

El piloto de Chevrolet se impuso de punta a punta y logró su 2º triunfo en la división mayor del TN, repitiendo el que había conseguido el año pasado en el mismo circuito entrerriano. Julián Santero (Toyota), nuevo líder del campeonato, y Joel Gassmann (Chevrolet) escoltaron al pinamarense.

Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) se adjudicó la 3ª fecha del 43º Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo de Concordia. El piloto del Febase Performance alcanzó su 2º triunfo en la división mayor del TN con la particularidad de que ambos lo consiguió en el trazado entrerriano: el 31 de marzo de 2024 bajo la lluvia y hoy, poco más de un año después, con piso seco.

El representante de Pinamar se impuso de punta a punta en una Final que, a diferencia de lo que sucedió en la entrecortada competencia de la Clase 2, no tuvo intervención del auto de seguridad. El triunfo de Barrio no corrió riesgos en ningún momento, ni siquiera cuando Julián Santero (Toyota Corolla), que largó 5º, se puso 2º luego de doblegar a Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) en la 11ª vuelta. Es que para ese entonces “Jorgito” ya tenía 2s3 de ventaja y un auto con 18 kilos menos de lastre que el mendocino (21 contra 39).

“Hicimos un gran trabajo durante todo el fin de semana. Fue una carrera muy tranquila. Necesitaba esta victoria: me mentalicé en que tenía que ganar antes de empezar a cargar kilos. La estrategia viene saliendo bien ahora sólo queda sumar puntos de acá a fin de año”.

Julián Santero (Toyota Corolla) se convirtió en el nuevo líder del campeonato gracias a un gran comienzo de temporada, aunque todavía sin la victoria: fue 3º en Paraná, 4º en el “Oscar Cabalén” y ahora 2º en Concordia. Tras su 25º podio en la Clase 3 del TN, el piloto del GR Competición encabeza el certamen con 7 puntos de ventaja sobre José Manuel Urcera (Ford Focus) y 12 sobre Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), el único de los tres que ganó. 

“Estoy contento por el resultado y porque fue una linda carrera, aunque tal vez un poco aburrida para el público. Traté de darle caza a Barrio para intentar una maniobra pero no se pudo, él se mantuvo adelante con un muy buen ritmo y no se equivocó nunca”, sostuvo Santero.

Joel Gassmann completó el “1-3” de los Chevrolet Cruze y obtuvo su 8º podio en la Clase 3 del TN, que resultó el primero desde su triunfo del 10 de marzo de 2024 en Paraná (pasaron 12 carreras). “No tenía mucho más, tenemos que dar un salto para ir en busca de la victoria; aunque hoy estuvimos un poco más cerca, Barrio y Santero tenían más que nosotros”, reflexionó el entrerriano, que compartió un emotivo podio con su hijo de 2 meses.

Thiago Martínez (Toyota Corolla) cosechó su primer gran resultado en la Clase 3 al terminar 4º luego de largar desde la 12ª posición. El bicampeón de la división menor del TN capturó el 4º puesto al aprovechar el retraso a 3 giros del final de Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze), que finalmente cruzó la meta en el 19º lugar.

La próxima fecha del Turismo Nacional se llevará a cabo el 26 y 27 de abril, en el Circuito Internacional “San Juan-Villicum”, provincia de San Juan.

– – – – – – – TN C2: Coltrinari otra vez impuso su ley en Concordia

Con el Peugeot 208 del Saturni Racing, el salteño sumó su 2ª victoria consecutiva en el circuito entrerriano, donde se llevó a cabo la 3ª fecha de la división menor del TN. Bestani (Etios) y Beitía (Yaris) completaron el podio.

La 3ª fecha del campeonato 2025 de la Clase 2 de Turismo Nacional llegó a su término con la contundente victoria de Francisco Coltrinari (Peugeot 208), quien festejó en el autódromo de Concordia por segunda Final consecutiva, ya que había sido el ganador de la competencia realizada el pasado 17 de noviembre.

El piloto del Saturni Racing consiguió su 3ª victoria en la categoría (la otra había sido en Trelew 2024) tras imponerse de punta a punta en una Final muy cortada debido a los 3 ingresos del auto de seguridad, lo que derivó en que sólo 9 de las 15 vueltas fueron a velocidad lanzada. El salteño se mostró sólido en cada reanudación para neutralizar a Maximiliano Bestani (Toyota Etios) y cruzó la meta con una ventaja de 1s319 sobre el tucumano. 

“Veníamos de dos fechas con baja sumatoria de puntos, pero creo que con este resultado nos ponemos a tiro en el campeonato y con el requisito de la victoria cumplido”, manifestó Coltrinari, luego de un gran fin de semana que le permitió saltar del 14º al 3º puesto en el campeonato.

Maximiliano Bestani (Toyota Etios) volvió al podio luego de 9 fechas, ya que su anterior ascenso al estrado había sido en ocasión de su victoria del 12 de mayo de 2024 en Termas de Río Hondo, con el VW Gol Trend. Fue el 21º podio del piloto del Ale Bucci Racing en la Clase 2. En cambio, para Iñaki Beitía, que terminó 3º con el Toyota Yaris del GR Competición, resultó la 1ª vez que descorcha champaña.

En una Final que no tuvo cambios de posiciones en los 4 primeros puestos, Bautista Damiani (Toyota Yaris) se llevó el 4º lugar y con ello la punta del campeonato en soledad, que hasta el inicio de la Final compartía con Joaquín Cafaro (Toyota Etios). El piloto del Alquat Motorsport le lleva 21 puntos al uruguayo, que largó 42º y llegó 22º. Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) fue el que más avanzó en los puestos de vanguardia: culminó 5º tras partir 8º.

La próxima fecha del Turismo Nacional se llevará a cabo del 25 al 27 de abril, en el Circuito Internacional “San Juan-Villicum”, provincia de San Juan.

– – – – – – – El campeón Fernández ganó en la carrera dominical de F1 Argentina

Logró prevalecer ante los retrasos del líder del certamen Yasbik y luego de Bernatta, en una prueba que tuvo varas incidencias en su desarrollo en Buenos Aires.

Festejo con holgada ventaja logró Ulises Fernández en la última carrera de la segunda fecha de Fórmula 1 Argentina, que se desarrolló en el Circuito N°8 de Buenos Aires, al cruzar la meta con más de siete segundos sobre Alan Matheu (ganador en Clase B) y Alesis May, sus escoltas en el podio porteño.

La falla mecánica de Sergio Yasbik primero y luego el retraso de Adrián Bernatta, a quien superó antes de que este realizara un trompo, le permitieron a Fernández Bordos afianzarse en la vanguardia y completar las doce vueltas de una prueba que tuvo una neutralización en el comienzo.

Dicha situación se dio cuando los autos de Gastón Bernatta (líder del certamen de Clase B) y Fabián Santagati se tocaron y originó el tumbo de este; ante ello, las autoridades deportivas analizaron la maniobra y consideraron que Bernatta provocó una peligrosa sobre Santagatti, excluyéndolo de la carrera.

El top10 se completó con los binomios Méndez / Pitetti, Marrochi / Marrochi, Daniel Altieri, Silvio Szternberg, Agustín Bonacci, Diego Affre y Benjamín Villaruel; en tanto que Gilberto Spalleta, quien retornó en esta fecha, fue el último que recorrió las mismas vueltas que el ganador Fernández.

La próxima ronda será el 3 y 4 de mayo en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.

– – – – – – F1 Argentina: Dominio implacable de Sergio Yasbik en Buenos Aires

Consiguió ganar en la Carrera 1 que se disputó en el Circuito N°8 porteño, y se afianzó en el campeonato de Clase A; Gastón Bernatta hizo lo propio en Clase B.

Triunfo y liderazgo contundente fue el que llevó a cabo Sergio Yasbik en la Carrera 1 de la segunda fecha de Fórmula 1 Argentina, que se desarrolló en el Circuito N°8 del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, y con ello se afianzó en la vanguardia del certamen.

El piloto de Buenos Aires señaló revalidó su resultado en la clasificación y dominó durante las 12 vueltas de la competencia, tomando buena distancia tras la neutralización que hubo en el comienzo por el despiste de una máquina, consiguiendo cruzar la meta con más de un segundo de ventaja sobre el binomio Johansen / Johansen.

La tercera posición en la competencia fue de Gastón Bernatta, quien con este resultado fue el mejor de la Clase B, y con ello también amplió la diferencia de puntos en el torneo de la divisional; detrás arribaron Alan Matheu, Alesis May, Javier Bernatta, el binomo Méndez / Pitetti, Carlos Trouboul, Agustín Bonacci y Fabián Santagati.