El inglés marcó la mejor vuelta y trabajó en ritmo de carrera, dejando al Mercedes de George Russell y la Ferrari de Charles Leclerc detrás.

El Gran Premio de Japón de Fórmula 1 comenzó con los ensayos del viernes, donde Lando Norris, con McLaren, marcó el mejor tiempo. La tanda inicial en la pista de Suzuka quedó en manos de uno de los candidatos a batallar por la corona máxima, seguido del Mercedes de George Russell y la Ferrari de Charles Leclerc.

El héroe local, Yuki Tsunoda, concretó su ingreso a Red Bull con un tiempo que lo dejó a una décima de Max Verstappen, dentro de los seis mejores de la sesión de entrenamientos. En tanto, Oscar Piastri, compañero de Norris en el equipo de autos color naranja, apenas clasificó en el puesto 15 al término del primer entrenamiento.

La marca que dejó Norris fue de 1:28,549 para dejar a George Russell a una distancia de 163 milésimas de segundo. Las dos Ferrari terminaron inmediatamente después, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en tercer y cuarto lugar.

Verstappen consiguió el quinto lugar en los tiempos, a fue seguido inmediatamente por Tsunoda, la nueva incorporación de la escudería mayor de las bebidas energéticas. Yuki culminó a 107 milésimas del neerlandés y calló rumores sobre su rendimiento con una rápida adaptación.

Un paso más atrás terminaron Fernando Alonso (Aston Martin), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Kimi Antonelli (Mercedes). En tanto que el Top10 fue completado por Carlos Sainz (Williams), justo delante de su compañero de escuadra, Alex Albon. En este entrenamiento se presentó Ryo Hirakawa tomando el lugar de Jack Doohan en Alpine, siendo el 12° clasificado, dos puestos adelante de Pierre Gasly, el otro piloto titular de la escuadra. En medio de ellos se lo vio a Liam Lawson, relegado a Racing Bulls al perder su puesto frente a Tsunoda.

La continuidad de la acción en pista será a las 3 de la mañana del viernes, en Argentina.

Lando Norris 1:28″549 – McLaren

George Russell 1:28″809 +00:260 Mercedes

Charles Leclerc 1:28″965 +00:416 Ferrari

Lewis Hamilton 1:29″051 +00:502 Ferrari

Max Verstappen 1:29″065 +00:516 Red Bull

Yuki Tsunoda 1:29″172 +00:623 Red Bull

Fernando Alonso 1:29″222 +00:673 Aston Martin

Isack Hadjar 1:29″225 +00:676 Racing Bulls

Andrea Kimi Antonelli 1:29″284 +00:735 Mercedes

Carlos Sainz 1:29″333 +00:784 Williams

Alex Albon 1:29″392 +00:843 Williams

Ryo Hirakawa 1:29″394 +00:845 Alpine

Liam Lawson 1:29″536 +00:987 Racing Bulls

Pierre Gasly 1:29″547 +00:998 Alpine

Oscar Piastri 1:29″708 +01:159 McLaren

Lance Stroll 1:29″758 +01:209 Aston Martin

Nico Hülkenberg 1:30″023 +01:474 Sauber

Oliver Bearman 1:30″077 +01:528 Haas

Esteban Ocon 1:30″123 +01:574 Haas

Gabriel Bortoleto 1:30″147 +01:598 Sauber

– – – – – Doohan destruye el Alpine en la accidentada tanda libre  

El golpe estremeció a la Fórmula 1 en la pista de Suzuka y el pasto en llamas dio un cierre surrealista al viernes de entrenamientos.

El viernes tuvo a los McLaren marcando tiempos competitivos, con Lando Norris siendo el mejor de la mañana y Oscar Piastri haciendo lo propio en la compleja segunda tanda. El brutal accidente de Jack Doohan detuvo la actividad de gran parte de la sesión vespertina y, para más, el fuego en el pasto que bordea la pista en los minutos finales dieron el toque definitivo a una tarde poco aprovechada. Así se terminó con el día inicial del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, en la pista de Suzuka.

POCA ACCIÓN EN PISTA

La segunda práctica del viernes nipón fue complicada, con banderas rojas que detuvieron el desarrollo normal. Por un lado estuvo el incidente del australiano Doohan y por el otro un incendio que complicó una sección de la pista.

El golpe del Alpine se presentó apenas se iniciaba la acción, en uno de sus primeros intentos de registrar vuelta rápida. El impacto en la salida de la primera curva destruyó el vehículo de la casa francesa contra la barrera de contención y severos daños quedaron a la vista. Con ayuda de los rescatistas, Doohan salió del coche por sus propios medios y fue trasladado al centro médico para las revisiones.

Reacomodar las medidas de seguridad llevaron mucho tiempo y la sesión reinició cuando quedaban 30 minutos, pero al poco tiempo se detuvo el Aston Martin de Fernando Alonso y neutralizó el accionar en pista hasta que solo quedaron pocos minutos. Por último, al reanudar la intención de salir a pista, otra bandera roja se presentó por el fuego generado en el césped de la curva 8 consecuencia, según se presume en primera instancia, de las chispas que saltaban de los autos.

Oscar Piastri puso neumáticos blandos y tomó la mejor colocación de los tiempos con el registro de 1:28,114 para mejorar en 49 milésimas de segundo a su compañero en McLaren, Lando Norris. Un paso más atrás terminaron Isack Hadjar (Racing Bulls), Lewis Hamilton (Ferrari) y Liam Lawson (Racing Bulls) entre los cinco mejores; con George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine) y Carlos Sainz (Williams) atrás.

Oscar Piastri 1:28″114 McLaren

Lando Norris 1:28″163 +00:049 McLaren

Isack Hadjar 1:28″518 +00:404 Racing Bulls

Lewis Hamilton 1:28″544 +00:430 Ferrari

Liam Lawson 1:28″559 +00:445 Racing Bulls

George Russell 1:28″567 +00:453 Mercedes

Charles Leclerc 1:28″586 +00:472 Ferrari

Max Verstappen 1:28″670 +00:556 Red Bull

Pierre Gasly 1:28″757 +00:643 Alpine

Carlos Sainz 1:28″832 +00:718 Williams

Alex Albon 1:29″023 +00:909 Williams

Nico Hülkenberg 1:29″062 +00:948 Sauber

Gabriel Bortoleto 1:29″335 +01:221 Sauber

Esteban Ocon 1:29″507 +01:393 Haas

Oliver Bearman 1:29″654 +01:540 Haas

Andrea Kimi Antonelli 1:29″733 +01:619 Mercedes

Fernando Alonso 1:29″978 +01:864 Aston Martin

Yuki Tsunoda 1:30″625 +02:511 Red Bull

Lance Stroll 1:30″845 +02:731 Aston Martin

Jack Doohan 1:31″659 +03:545 Alpine

HORARIO ARGENTINO:

-Viernes 4 de abril:

Prácticas Libres 3: 23:30hs (11:30hs del sábado en Japón)

-Sábado 5 de abril:

Clasificación: 03:00hs (15:00hs de Japón)

-Domingo 6 de abril:

Carrera: 02:00hs (14:00hs de Japón)