TRAVERSO LARGO DESDE BOXES Y ABANDONO
TC2000: PERNIA HACE LAS CARRERAS MUY ABRURRIDAS
El campeón consiguió en Rosario otra victoria contundente con el Renault de Ambrogio Racing, conteniendo al Honda de Franco Vivian, quien largó desde las últimas posiciones, y a Matías Capurro.
El nicoleño Juan Pablo Traverso rompió un palier en la vuelta de salida a la grilla, lo solucionaron pero perdió mucho tiempo, ingresó con la carrera ya en marcha y al final debió abandonar. Luego de la carrera Juan Pablo mostraba su bronca porque no pudo realizar una carrera sin problemas, siempre se rompe algo o el auto no funciona. Habrá que ver como sigue todo respecto a su actividad dentro de la categoría.
Respecto al escenario rosarino sigue mostrando sus ondulaciones en el pavimento, especialmente en la primera curva donde los autos siguen saltando tanto o más que antes y se torna muy peligroso. Eso fue comentario de la mayoría de los pilotos.
Notable triunfo concretó Leonel Pernía en la cuarta fecha de Turismo Competición 2000 que se disputó en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, en donde con el Renault de Ambrogio Racing peleó desde el inicio por la vanguardia, primero superando a Matías Rossi (Toyota) en los giros iniciales, y luego recuperándose de un error que cometió en un relanzamiento (“Largué en segunda…”, le confesó a Campeones) y se vio superado por Franco Vivian, que había largado desde los últimos puestos y realizó una notable remontada para terminar en segundo en el podio.
En el tercer puesto terminó Matías Capurro (Renault) quien en el comienzo se retrasó al perder estabilidad, igual que Marcelo Ciarrocchi quien terminó impactando en el alerón al Corolla de Rossi y esto afectó el rendimiento del auto del piloto de Del Viso que lo fue retrasando con el transcurrir de los giros para terminar cuarto, en tanto que su compañero cordobés arribó sexto; entre ambos se ubicó Bernardo Llaver (Honda).
Al igual que Vivian, Luis José Di Palma (h) pudo avanzar desde el fondo de la grilla con el Fiat y arribar séptimo en la competencia que tuvo dos neutralizaciones con AS (la primera para asistir al Chevrolet de Ignacio Méndez y la siguiente por la mala ubicación del Toyota de Ulises Campillay). El top10 se completó con Emiliano Stang (Fiat), Damián Fineschi (Chevrolet) y Juan Ignacio Teske (Renault).
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