– Montenegro sorprende, debut y doblete

El argentino sorprende al público español al adueñarse de las dos carreras de las «Winter Series» del TCR Spain que se disputaron este fin de semana en Jerez de La Frontera.

Ignacio Montenegro comenzó de manera descollante su paso por el automovilismo europeo, con dos triunfos en las dos carreras correspondientes a la primera fecha de las «Winter Series» del TCR Español, en la pretemporada de la categoría, que marca el debut del actual campeón del TCR South America.

El joven de Rada Tilly había resultado ganador en la carrera del sábado luego de contener al español ERic Gené (CUPRA León Competición de Monlau Motorsport), que finalmente lo escoltó en el podio y su compañero de equipo Álvaro García (Civic FK7) había quedado en la tercera posición. Este domingo, ellos tres volvieron a ser los protagonistas, pero a diferencia de ayer, cuando Gené partió desde la pole position y el argentino segundo, Montenegro debió comenzar batallando desde la novena posición por la inversión de la grilla.

Al mando del Honda Civic FL5 del equipo ALM Motorsport logró escalar posiciones hasta colocarse rápidamente en la lucha por la victoria. Ana Carrasco, había partido desde la pole, seguida por el CUPRA DSG de Mariano Alonso, mientras el circuito era castigado por una lluvia torrencial. Montenegro, Aguilera y Gené, superaron en tándem a los punteros, pero Aguilera perdió el control de su auto y perdió terreno aunque pudo volver a la pista, pero su lugar ya había sido ocupado por el valenciano García. Una vuelta más tarde, el compañero de Nacho le ganaría la posición también a Gené e intentó ir por Montenegro, pero el joven argentino supo reaccionar y consiguió su segunda victoria del fin de semana, mientras que Gené finalizó en un lejano tercer puesto.

La segunda y última cita de la pretemporada de TCR España será el próximo fin de semana en Valencia.

– Colapinto cerró su primer día de test en Bahréin

En una jornada marcada por la lluvia, el piloto argentino sumó 14 vueltas y quedó dentro del top diez en el primer día de pruebas de la F2 en en circuito de Sakhir.

Luego del shakedown de unos días atrás, en el el que pudo conocer al nuevo auto de la FIA Fórmula 2 que guiará durante su primera temporada en la categoría, el argentino Franco Colapinto inicio los primeros test oficiales en Bahréin y a pesar de las inclemencias del clima, pudo mantenerse dentro del top 10.

En su primer contacto con la pista, se pudo ver al auto del MP Motorsport  ya con el número 12 y el diseño completamente azul, en consonancia con el Williams de F1. Franco pudo completar un total de 14 giros cal circuito de Sakhir y su mejor cronometraje fue 1m54s454, que lo separó por 1s359 del piloto más veloz, que fue su compañero de equipo Dennis Hauger.

Las pruebas continuarán este lunes desde las 5.45 con la sesión matutina, que concluirá a las 8.15 y por la tarde volverán a pista de 11.45 a 13.45.

– F3 Metro: Oliva se quedó con todo en La Plata

El piloto del Satorra Competición, que había ganado la carrera de ayer, alcanzó su 6ª victoria en la categoría tras una gran batalla con Gianfranco Barbara (Dital Fórmula).

Bautista Oliva (Satorra Competición) se adjudicó la carrera 2 de la apertura del Campeonato 2024 de la F3 Metropolitana, que se corrió en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. El piloto de Salliqueló, que había ganado la carrera de ayer, alcanzó su 6º triunfo en la categoría luego de un electrizante duelo con Gianfranco Barbara (Dital Fórmula).

Oliva largó desde el 2º lugar y superó en la largada al “poleman” Tomás Pellandino (Satorra Competición), a quien terminó de doblegar en la curva 2. La pelea con Barbara comenzó en la 6ª vuelta, cuando el porteño dejó atrás a Pellandino. El piloto del Dital Fórmula saltó a la punta en el 9º giro, pero Oliva recuperó la punta al giro siguiente y la defendió con éxito en las 2 vueltas restantes, aunque no le sobró nada, ya que el margen de victoria fue de apenas 0s076. 

“Estoy contento, fue un linda carrera, como la de ayer, bastante peleada. Tuve un auto increíble, como durante todo el año pasado; contamos con una gran herramienta para dar pelea durante toda la temporada”, señaló Oliva.

El doble ganador en el “Roberto Mouras” le dio al Satorra Competición su 87º triunfo en la categoría y se convirtió en el primer piloto que gana las dos competencias del fin de semana desde la apertura del torneo 2023, realizada en Concepción del Uruguay, cuando lo consiguió Ramiro Zago, por entonces en el SAP Team.

Máximo Evans Weiss (Satorra Competición) consumó una gran recuperación después de largar desde la 12ª posición -la grilla se confeccionó según el resultado de las series disputadas el sábado a la mañana- y le ganó a su compañero Pellandino el último escalón del podio. El subcampeón 2023 es el nuevo escolta en el campeonato, a 38,5 puntos de Oliva.

La próxima fecha de la F3 Metropolitana se llevará a cabo del 22 al 24 de marzo en el autódromo de La Plata.

– TC MOURAS

– Guiffrey heredó la victoria en TC Pista Mouras

El piloto de RUS Med Team consiguió su segundo festejo en la divisional menor de la ACTC, tras el toque entre Cifré y Borgert que retrasó a ambos.

Cuando todo parecía “onda verde” en la vanguardia de la final de TC Pista Mouras con el dominio que ejercía Alan Cifré con el Ford de Escudería G129, la maniobra exigida de Manuel Borgert (ambos ganadores de las series) en uno de los frenajes del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata provocó un toque entre ellos y esto le permitió a Juan Pablo Guiffrey pasar a liderar la competencia hasta la bandera de cuadros y con ello celebrar su segunda victoria consecutiva con el Torino de RUS Med Team, afianzándose así en el campeonato.

Al representante de Villaguay (Entre Ríos) lo escoltó el chaqueño Lucas Bohdanowicz, quien con el Dodge arribó 0s316 acechándolo durante los últimos giros pero sin poder concretar la superación. El podio lo completó el novel Leandro González a bordo de un Ford, marca que luego se extendió hasta el décimo puesto con Cifré, Lucas Barbalarga, Borgert (cumplió con un pase y siga por boxes), Sebastián NG, Juan Sapienza, Marcelo Beraldi y Facundo Ledesma.

– En TC Mouras, Bernasconi festejó al final

Tras una carrera con varias incidencias, el piloto de Trotta Racing consiguió su primer triunfo en la divisional superando a Iansa, con quien se tocó, y a Biagi.

Con el Torino, Felipe Bernasconi se alzó con su primera victoria en TC Mouras al imponerse en la segunda final del campeonato que se corrió nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, luego de una intensa y disputada carrera.

El piloto de Trotta Racing tomó el liderazgo en los primeros cuatro giros, cuando Alan Cifré (Ford) debió ceder la vanguardia para devolverle la posición a Gastón Iansa (Chevrolet), a quien había rozado en la largada; pero este, cuando se recorrían las últimas vueltas se pasó en el frenaje de la chicana y tocó a Bernasconi, y lo superó.

Tras ser notificado por las autoridades, el piloto de San Vicente (Buenos Aires) debió acatar la penalización y dejar el primer puesto en manos del representante de Trenque Lauquen quien así coronó su labor con la divisional sobre Iansa, quien lo escoltó a 2s841.

El podio lo completó Santiago Biagi (Dodge) quien integró un lote con Benjamín Ochoa (Ford), Alexander Jakos (Chevrolet), Matías Cravero (Dodge), Marco Dianda (ganador de la primera fecha con Dodge) y Thomas Pozner (Dodge). Luego arribaron Eugenio Provens (Ford) y Nicanor Santilli Pazos (Chevrolet).

– LAS CAMIONETAS

– TC Pista Pick Up: Faín lo hizo de nuevo!

Tal como sucedió el año pasado en el TC Mouras, el santafesino debutó con un triunfo, esta vez en el TCPPK, al mando de una Ford Ranger del Gurí Martínez Competición.

Ignacio Faín (Ford Ranger) resultó el ganador de la Final correspondiente a la apertura del TC Pista Pick Up, que se corrió en el autódromo de La Plata. El piloto del Gurí Martínez Competición se llevó el triunfo en su debut en la categoría, emulando lo que había hecho el año pasado en el TC Mouras, cuando también se quedó con la “pole position” y la victoria en su 1ª participación en la especialidad.

El santafesino dominó de principio a fin el desarrollo de la competencia en el circuito sin chicana del “Roberto Mouras”, sin darle ninguna posibilidad a Sebastián Salse (Ford Ranger), que se mantuvo como escolta a lo largo de los 10 giros.

«Fue un debut increíble, arrancamos el año de la mejor manera. Fue una carrera tranquila, pero con mucho calor. Las camionetas se cayeron muchísimo, por suerte atrás mío se venían peleando y pude hacer una pequeña diferencia«, expresó Faín

Faín se convirtió en el 4º piloto que debuta y gana en TC Pista Pick Up, algo que ya habían conseguido Nicolás Impiombato (en la carrera inaugural de la categoría), Tobías Martínez y Sebastián Salse. Además, es el 6º ganador en la historia del TCPPK y le permitió al Gurí Martínez Competición festejar en su primera incursión en la división menor de las camionetas; así, el equipo entrerriano ya tiene victorias en las 6 categorías de la ACTC.

Salse, piloto del SAP Team, cosechó su 2º podio en 3 carreras en TCPPK, mientras que Marcos Castro (Toyota Hilux), en su primera competencia junto al Dole Racing, culminó 3º luego de largar 4º y sumó su sexto “top 3” en 12 participaciones en la categoría.

El TC Pista Pick Up disputará su 2ª fecha en el autódromo de La Plata, el 23 y 24 de marzo.

– TC Pick Up: Mazzacane volvió al triunfo

El “Rayo”, que no ganaba en la categoría desde junio de 2021, superó por más de 10 segundos a Lugón en la apertura del campeonato 2024 de TCPK. Gianini completó el podio en La Plata.

Gastón Mazzacane (VW Amarok) se adjudicó la apertura del 6º Campeonato Argentino de TC Pick Up, que se corrió en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. El piloto del Dole Racing, que largó desde la 2ª posición, consumó su 3ª victoria en 56 participaciones en la categoría. El podio en el “Roberto Mouras” lo completaron Rodrigo Lugón (Ford Ranger) y Juan Pablo Gianini (Ford Ranger).

En una carrera con un desarrollo muy lineal, la única variante en la pista en las 6 primeras posiciones tuvo como protagonista al “Rayo”. El platense doblegó a Lugón, quien había largado desde la “pole position”, en la 3ª vuelta, con un sobrepaso que comenzó en la salida a la recta y que consumó en el ingreso al curvón. A partir de allí, fue inalcanzable: en 1 giró la había sacado 1s9 al cordobés, una diferencia que al cabo de 16 vueltas de competencia se selló en 10s602.

Mazzacane, que es el único piloto que disputó las 56 carreras de la historia del TC Pick Up, cortó una racha de 30 competencias sin éxitos en la categoría. El anterior había sido el 27 de junio de 2021, también en La Plata, después de largar 11º. Fue la 6ª victoria de una VW Amarok en el TCPK y la 16ª para el Dole Racing, el equipo más ganador.

“Estoy muy contento por haber ganado la primera carrera del año. ¿Qué más puedo pedir? Se armó una camioneta impresionante para ser contundentes en esta carrera. En la maniobra de sobrepaso, me sorprendió que Lugón no se fuera al lado interno cuando salimos a la recta. Después, la pelea entre Rodrigo y Gianini me benefició”, contó Mazzacane, que cuenta con la asistencia técnica de Cristian Kissling y los motores de Mauricio Candela.

Luego de perder el liderazgo, Rodrigo Lugón (Ford Ranger) debió defenderse del ataque de Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), algo que realizó con éxito. “Fue una linda carrera, no pudimos aguantar al Rayo (Mazzacane), pero estoy contento igual por el resultado”, sostuvo el piloto del Gurí Martínez Competición. El cordobés alcanzó su 1º podio en 13 carreras en TCPK, ya que mejor resultado era el 10º puesto del 16 de julio de 2023 en La Plata, con una Hilux del Dole.

Fiel a su costumbre, Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) descorchó champaña en la 1ª fecha del campeonato, algo que -con la excepción de 2022, cuando fue 4º- hizo en 4 de las 5 aperturas de temporada que protagonizó. “Estoy feliz por haber arrancado el año con un podio. Obviamente quería un poco más, pero Rodrigo (Lugón) se defendió bien. Hay mucho para trabajar y evolucionar”, sentenció Gianini.

El campeón Mariano Werner (Toyota Hilux) terminó en la misma posición en la que largó: 4º. Detrás del entrerriano llegó Otto Fritzler (Nissan Frontier), quien igualó su mejor resultado en 6 carreras en TCPK, ya que había sido 5º en Comodoro Rivadavia 2023.

En tanto, los dos debutantes que tuvo el TC Pick Up en esta 1ª fecha pudieron ver la bandera a cuadros pero sin destacarse. Julián Santero (Toyota Hilux) arribó 10º y Facundo Ardusso (Chevrolet S10) culminó 16º tras un ingreso a los boxes para quitar pasto del radiador.

La próxima fecha del TC Pick Up se llevará a cabo el 23 y 24 de marzo en el autódromo de La Plata.