– – – AUTOS

Ekström sorprendió con el Audi en el prólogo

El sueco le dio un comienzo prometedor a Audi en el Rally Dakar 2024 al quedarse con el prólogo, por delante de Seth Quintero y Sebastian Loeb.

Comenzó la 46ª edición del Rally Dakar en Arabia Saudita y los autos completaron el Prólogo que abrió la competencia en Al-Ula, con los 27 kilómetros de tramo cronometrado que definen las posiciones de inicio de la primera etapa especial.

A pesar de que el campeón Nasser Al Attiyah tuvo un buen inicio, al igual que el francés Sébastien Loeb, el cierre fue con un sorprendente Mattias Ekstrom robándose el protagonismo para anotarle a Audi el primer mojón positivo.

El sueco estableció una diferencia de veinte segundos sobre el norteamericano Seth Quintero, que también sorprendió al mando de la Toyota que fuera de Al Attiyah. Loeb cerró entre los tres primeros, a 38 segundos y los Hunter de los brasileños Marcos y Cristian Baumgart completaron el top cinco.

Entre las estrellas del Dakar, Stephan Peterhansell fue 7°, Al-Attiyah 11°, Nani Roma 16° y el español Carlos Sainz 34°. Juan Cruz Yacopini fue el mejor representante argentino y culminó a 2´33″ del sueco.

– – – MOTOS

Schareina lidera y los hermanos Benavides están en Top10

Tras el Prólogo de Al Ula, el español se afirmó en la vanguardia; Luciano Benavides fue quinto y Kevin noveno.

El Dakar 2024 se inició en Arabia Saudí, y en los 157 kilómetros del Prólogo que tuvo epicentro a Al Ula, en donde la división Motos fue liderada por el español Tosha Schareina(ganador del Desafio Ruta 40) quien a bordo de la Honda completó el tramo en 17m35s, y superó por 12 segundos al australiano Daniel Sanders (GasGas) y por 0m19s a Ross Branch (Hero).

Con respecto a los pilotos argentinos, el campeón mundial Luciano Benavides (Husqvarna) quedó quinto a 26 segundos del español, y su hermano Kevin (KTM), quien ganó en 2023, se posicionó noveno a 56 segundos.

Por su parte, el riojano Diego Llanos (KTM) ocupó el puesto 30º (a 3m40s); el neuquino Juan Santiago Rostan (GasGas) ocupó la 80ª posición (a 10m25s), haciendo su debut oficial en el Rally Dakar, y el cordobés Sebastián Urquía (KTM) cerró esta jornada inaugural en el 100ª lugar (a 12m34s).

Estas posiciones definieron el orden de largada de la primera etapa, que será este sábado partirá desde Al Ula y culminará en Al Henakiyah, tras 541 kilómetros (414 de tramos cronometrados).

– – – UTV

Cavigliasso y Zille en el top diez en la Challenger T3

El cordobés se ubicó cuarto en el Prólogo junto a Valentina Pertegarini. La otra dupla nacional, conformada por David Zille y Sebastián Cesana quedó en el séptimo lugar.

Las primeras referencias en Arabia Saudí de la renovada división de los UTV, ahora Challenger T3, fueron establecidas por la familia polaca Goczal: Erik junto al español Oriol Mena, encabezó el tramo de 157 kilómetros que tuvo como epicentro a la ciudad de Al Ula, y fue escoltado por su tío Michal, quien está acompañado por Szymon Gospodarczyk, a veinte segundos; a un segundo de este quedó tercero el británico Kris Meeke, acompañado por Wouter Rosegaar.

El binomio cordobés que conforman Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, ocupó la cuarta posición del clasificador a bordo del prototipo Tauru de Webers Sports, luego de superar algunas complicaciones en el recorrido que como algunos participantes de motos fue una «trampa» para ellos y que supieron resolver satisfactoriamente para completar el día a 39 segundos del líder.

También es destacado el trabajo del pampeano David Zille que es navegado por Sebastián Cesana, y cerró su labor enel séptimo puesto, a 42 segundos del polaco. En tanto, Augusto Sanz, copiloto del portugués Ricardo Porem clasificaron 11ª a 1m08s; y Gastón Matarucco, que asiste desde la butaca derecha al colombiano Javier Vélez, quedó 41º (39m01s).

– – – QUADS

Argentina marca el rumbo con Moreno y Andujar

El mendocino logró quedarse con el prólogo en los cuatriciclos a bordo de la Raptor, secundado por Manuel Andujar. El francés Alexandre Giroud completó los tres primeros puestos.

La espera terminó y, con el inicio del Prólogo, ya se vive la 46° edición del Rally Dakar en Arabia Saudita. Y Argentina sonrió en los cuatriciclos con el primer puesto de Francisco Moreno Flores conduciendo la Raptor 700 al primer lugar. El representante de Tupungato logró completar el especial de 27 kilómetros en 21m31s, aventajando por 28 segundos a su compatriota Manuel Andújar (7240 Team). Ya por detrás del minuto de distancia, Alexandre Giroud (Yamaha) se ubicó en el tercer lugar, quedando a 75 segundos del líder.

«Estoy ablandando un poco el cuerpo después de tanta tensión» manifestó el vencedor de la primera prueba y piloto del conjunto Dragon ante la consulta de Campeones. Y amplió: «Era fácil confundir el camino. Pero pude encontrar el rumbo, estuve enfocado en rendir cómo lo habíamos preparado».

Mañana se pondrá en marcha la primera etapa de la competencia y el representante nacional tendrá una privilegiada posición de partida. Con un total de 541 kilómetros de etapa y 414 de especial, este primer tramo unirá la ciudad saudí de Al Ula con Al Henakiyah.

– – – CAMIONES

Los campeones quieren repetir

Entre los camiones, la tripulación liderada por Janus Van Kasteren se adueñó del Prólogo, y mañana partirá desde el primer lugar.

En poco más de 15 minutos, Janus Van Kasteren (Iveco) completó el Prólogo que dio inicio a la actividad cronometrada del Dakar 2024 para los Camiones, lo que mañana le permitirá iniciar el día desde el mejor lugar de partida.

El neerlandés estuvo acompañado por su compatriota Marcel Snijders y el polaco Darek Rodewald, conformando el mismo trío que en la pasada edición alcanzó el éxito, y que hoy superó por 16s al Praga nº 602, manejado por el veterano Ales Loprais.

Tras recorrer los 27 kilómetros del tramo realizado alrededor de Al Ula, y que ordenó los puestos de salida de mañana, fue el Iveco nº 603, con Mitchel Van Den Brink al volante, el que completó el “Top 3”. En total, los 47 camiones que iniciaron el recorrido lo completaron.

Mañana, la actividad continuará con la Etapa 1, que se disputará entre Al Ula y Al Henakiyah. Serán 414 kilómetros de especial y 127 km de enlace, en los que el suelo será primordialmente duro, debido a que el parcial se llevará a cabo en una zona volcánica.