Juan Pablo Traverso hizo una gran final sabatina, largando desde el segundo lugar, tomó la punta en la largada y se escapó para establecer una diferencia tranquilizadora. En la mitad de la carrera y cuando llevaba 4 segundos al resto de los pilotos rápidos, el auto de seguridad los juntó a todos. En el relanzamiento volvió a escaparse en la punta, seguido por los tres punteros del campeonato, y quienes fueron los mas rápidos en la clasificación, Suárez, Stang y Massa. No tuvo problemas para mantenerse primero Juan Pablo y así encaró la ultima vuelta, la que aparentemente cuidando todo permitió que se le acerque Suárez, y cuando restaban metros para la bandera a cuadros, encaró la ultima curva, y el ingreso a la recta final, pero piso la parte húmeda y se pasó un par de metros y allí perdió la punta y la carrera. Se recompuso y llegó peleando con su compañero Stang quien por medio auto se quedó con el segundo escalón del podio y el nicoleño tercero. Un carrerón del nicoleño, con un auto que en la clasificación quedó séptimo, frente a los mas rápidos. Punteó con solvencia toda la carrera solo le falló el «tiro del final».

Mañana tendrá una nueva oportunidad, en la final del domingo, y además las dos finales del TC 2000 Series en el Autódromo nicoleño. Con Stang en la primera fila, la segunda final de la Fórmula Nacional está programada a 14 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12:30.

– – – – FINAL 1RA CARRERA

1            Nicolás SUAREZ     25:06.195      

2            Emiliano STANG    0.446

3            Juan Pablo TRAVERSO   0.483

4            Brian MASSA     2.060

5            Martín CHIALVO    3.268

6            Santiago BAZTARRICA   12.280

7            Thiago BETTINO    18.252

8            Giovanni RAMIREZ PINO   21.358

9            Facundo GUTIERREZ      28.950

10          Valentina FUNES    36.412

11          Gastón IRAZÚ   36.933

12          Andres BRION   19:03.098

13          Santiago CHIARELLO      11:12.174

Promedio del ganador: 133.847 km/h

Récord de vta. N°62 (Stang) en 1m33s606/1000 a 153.836 km/h

Auto N°27 (Irazu) recargado con puestos por maniobra peligrosa al N°63 (R. Pino)