Se viene  la 51° edición de la Vuelta de la Manzana, sexta fecha del Rally Argentino, que tendrá como epicentro a la ciudad de General Roca, Río Negro, del 5 al 7 de agosto.

Por segundo año consecutivo, el evento volverá a contar con un marco histórico muy especial. Luego de haberse disputado por primera vez en abril de 1967 y de haber alcanzado las 50 ediciones en octubre de 2021, la Vuelta de la Manzana albergará ahora la carrera número 400 en la historia de Rally Argentino, campeonato que se realiza de forma ininterrumpida desde 1980.

Con su parque de asistencia ubicado en el Autódromo Parque General Roca, la competencia tendrá un itinerario de trece pruebas especiales, las cuales cubrirán un total de 137,30 kilómetros cronometrados.

La 51° Vuelta de la Manzana desandará sus primeras acciones previas el próximo martes a las 19:30 hs, cuando se presente la lista de inscritos que formará parte del rally, al mismo tiempo que se lleva a cabo la Conferencia de Prensa de presentación en la sede de la Asociación Volantes de General Roca.

Los binomios registrados para competir, comenzarán a reconocer los caminos el jueves 4, de 10:00 a 18:00 hs. El marcaje de notas por los caminos de la Vuelta de la Manzana continuará el viernes 5 y se extenderá desde las 09:00 hasta las 14:00 hs.

Durante esa misma jornada, la competencia dará comienzo, con un shakedown de 1,90 km, que se disputará sobre un máximo de tres pasadas cronometradas en el autódromo de la ciudad rionegrina.

En esta sesión, los coches de dos ruedas motrices, pertenecientes a las categorías RC5 y RC3, serán los primeros en girar entre las 14:00 y 15:30 hs. Luego, llegará el turno para los vehículos de tracción total de la RC2N, RC2 y RC-MR, que saldrán a disputar el shakedown entre las 15:30 y las 17:00 hs.

Los fanáticos locales de la Patagonia Argentina podrán asistir el mismo viernes a las 20:00 hs en la intersección de Avda. Roca y 25 de Mayo, General Roca, donde se llevará a cabo la Largada Promocional. Allí, podrán ver y escuchar de cerca a todos los vehículos, desde los nobles y numerosos RC5, hasta los poderosos y tecnológicos R5 / Rally2 de la clase RC2.

Tras esta sesión, la primera etapa real de carrera se pondrá en marcha el sábado 6, a partir de las 08:58 hs, con un total de siete pruebas especiales y 79,20 km cronometrados. La jornada incluirá tramos en los sectores de Cantera Cervantes e Ingeniero Huego – Vial Agro.

Aún así, la PE3-6 Parque Industrial – V.Regina – Villa Regina emerge como la especial más extensa del día, con 14,60 km. Sobre las 16:33 hs se pondrá en marcha la primera pasada por los 3,00 km que incluirá la PE7 en el Autódromo de General Roca.

La segunda y última etapa comenzará el domingo 7, a partir de las 09:23 hs y verá a los pilotos de Rally Argentino afrontar un cronograma que abarcará un total de seis pruebas especiales y 58,10 km cronometrados. Durante la jornada final, la PE8 Puente El 30 – Cipoletti – Autódromo Allen se destacará como el tramo más extenso, por sus 13,90 km. Sin embargo, también tendrá la particularidad de albergar una sola pasada.

Por otro lado, la segunda recorrida a la PE10-12 Ruta 6 – Defensa Catini (11,80 km) oficiará de Power Stage y se disputará desde las 13:30 hs, con la facultad de tratarse de la única prueba especial que entregará puntos adicionales a los cinco binomios más rápidos, como es habitual en cada fecha.

Finalmente, la 51° Vuelta de la Manzana concluirá con la segunda pasada cronometrada por los 3,00 km que tendrá el tramo de Autódromo General Roca, donde se definirá a los ganadores a partir de las 14:15 hs.

Luego de disputados los trece tramos, el domingo 7 también albergará la Ceremonia de Premiación, en la que los pilotos serán distinguidos con el trofeo como ganadores de la edición de la 51° Vuelta de la Manzana y de la carrera número 400 en la historia de Rally Argentino.

Miguel Torrás / Luis Oyola (Renault 18 GTX) fueron los ganadores de la competencia número 100 en las 24 hs de Dean Funes de 1990. Más tarde, Roberto Sánchez / Edgardo Galindo (Subaru Impreza A8) triunfaron en la carrera número 200 del Rally de Tucumán 2001. Finalmente, Federico Villagra / Diego Curletto (Ford Fiesta Maxi Rally) dominaron el evento número 300 en el Gran Premio de Mina Clavero 2011.

La Asociación Volantes de General Roca organizó la primera Vuelta de la Manzana del 6 al 9 de abril de 1967, con un itinerario de tres etapas y 1.590 km cronometrados. Tras aquella edición, que tuvo a Eduardo Rodríguez Larreta (Peugeot 404) como ganador en el Turismo Mejorado, la competencia ingresó al calendario de Rally Argentino en su temporada inicial de 1980, con Carlos Garro (Peugeot 504) como vencedor.

El 24 de octubre de 2021, los vigentes campeones, Alejandro Cancio y Santiago García, se quedaron con el triunfo en la edición número 50, con su Skoda Fabia R5, perteneciente al equipo renombrado “PS Sport” para esta temporada.