– – – – – -BUENAS FINALES EN SAN NICOLAS

Las finales de la penúltima fecha de las Categorías Agrupadas Federadas fueron con un clima mucho más favorable respecto de las series, y los espectáculos estuvieron a la orden del día.

La Promocional 850 tuvo piso casi seco, pero apenas se largó hubo una llovizna y se generó una bandera roja: un trompo de Matías Maurelli (Fiat 600), cuando era segundo detrás de Daniel Bravo (Renault 4), terminó con un impacto de Juan Terré (Fiat 600) sobre Maurelli, con enormes daños en ambos Fiat. Al reanudarse, con un poco más de agua en pista, Bravo se escapó y prevaleció de comienzo a fin. Después, el Turismo Agrupado Clase 1 tuvo su final donde Juan Manuel Acevedo (Fiat 600) festejó la conquista.

En Turismo Agrupado Clase 2, la carrera fue totalmente atrapante. De movida, Maximiliano Rizzonico (Fiat 128) superó a Jonás Maurelli (Fiat 128) pero en el giro siguiente, el debutante de Granadero Baigorria recapturó la vanguardia mientras que el de Serodino quedó tercero al intercalarse Pablo Matich (Fiat 128). Ellos tres peleaban en pocos centímetos mientras Jorge Loizate (Fiat 128) esperaba agazapado atrás de ellos. Otros pelotones tuvieron grandes luchas, por sumar puntos importantes. Loizate pudo dar cuenta de Matich, pero nada estaba cerrado, porque el venadense dejó atrás al misionero poco después.

Tras quedarse Loizate, los tres primeros se intercambiaron las colocaciones durante todo lo que restaba de la competencia. Sin descanso, Maurelli, Rizzonico y Matich se pasaron constantemente y en el último giro llegaron a estar los tres a la par, pero en la lucha el que perdió fue Maurelli, mientras que Matich sacó provecho y vio primero la cuadriculada. El podio lo completaron Rizzonico y Mauricio Herrero (Fiat 128). Notable competencia, de las mejores de la temporada para la Clase 2.

El Turismo Agrupado 1600 vio un comienzo súper ajustado con Adrián Castagnani (Renault Clio) atacando y superando a Leonel Giovacchini (Fiat Uno), en una gran lucha entre ambos. Luego el campeón de Chabás se escapó del de Arroyo Seco, y la batalla por el tercer lugar fue el gran show. En primer término era Fernando Zerbonia (Ford Escort) el dueño de ese lugar, pero después lo supieron tener Diego Schibli (Volkswagen Gol), Juan Francisco Luca (Volkswagen Gol Trend) y finalmente Bruno Pace (Volkswagen Gol). Un pequeño chaparrón molestó a todos y puso en jaque la victoria de Castagnani, pero con gomas lisas todos supieron aguantar, y el ya campeón, obtuvo su séptimo triunfo de la temporada 2020-2021.

El TC4000 del Sur, largó sin campeonato por definir, y quedó sin definir. Adelante, Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet 400) dominó a placer, aunque sin despegarse demasiado de Juan Pablo Marconi (Ford Falcon), el escolta que pudo aumentar en 25 puntos la diferencia sobre Ezequiel Paulini (Chevrolet Chevy) por el título. Con los descartes, esa distancia se reduce a 18 unidades. Fue una gran batalla en tiempos, pero la carrera se hizo lineal después de pocas vueltas, con los tres del podio escapados.

La última fecha, el Gran Premio Coronación, será el fin de semana del 19 de diciembre en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario.

– – – – – LAS SERIES

La fecha 13 de las Categorías Agrupadas Federadas tuvo una mañana lluviosa en San Nicolás, pero eso no impidió el desarrollo de series muy entretenidas.

En Promocional 850, la victoria fue para Daniel Bravo (Renault 4), de punta a punta pero hubo muchos cambios en el pelotón. Luego, en Clase 1 triunfó Juan Manuel Acevedo (Fiat 600), sin atenuantes.

En Turismo Agrupado Clase 2, la primera serie la ganó Maximiliano Rizzonico (Fiat 128), primero defendiéndose de Mauricio Herrero (Fiat 128) hasta que este último se despistó, y luego hasta la última curva pudo soportar el asedio de Jorge Loizate (Fiat 128). En la segunda, la conquista quedó en manos del debutante Jonás Maurelli (Fiat 128), reciente campeón de Promocional 850, quien tuvo un funcionamiento óptimo y de ese modo pudo llegar a vencer contra otros dos jóvenes veloces como Pablo Matich (Fiat 128) y Darío Giudice (Fiat 128). Ambas series tuvieron ingresos del auto de seguridad, pero la segunda serie fue la más rápida.

Pasando a Turismo Agrupado 1600, en la primera serie el ganador fue el campeón 2020-2021 Adrián Castagnani (Renault Clio), seguido por Luigi Melli (Chevrolet Corsa) y en tercera posición quedó Andrés Maugeri (Renault Clio), de gran actuación. En la segunda, se dio una batalla espectacular entre Leonel Giovacchini (Fiat Uno) y Domingo Magliaro (Volkswagen Gol), donde el rosarino intentó por todos lados doblegar al de Arroyo Seco. En la última curva, atacó y puso el auto a la par, pero Giovacchini ganó por 16 milésimas de segundo. Tercero fue Fernando Zerbonia (Ford Escort), y además fue la serie más veloz.

La culminación de la actividad matinal fue con la serie de TC4000 del Sur, donde Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet 400) ganó de punta a punta, y atrás pasó de todo porque la pista se fue secando y algunos pusieron gomas para piso seco, largando desde atrás. Iván Pellegrini (Ford Fairlane) fue escolta y tercero, Juan Pablo Marconi (Ford Falcon) aumentando la ventaja sobre Ezequiel Paulini (Chevrolet Chevy) en la definición del título.

RESULTADOS FINALES