En las últimas horas, el representante de San Nicolás Sebastián Monserratt, estuvo realizando pruebas con miras a la primera carrera del año en Cruz del Eje, Córdoba (ver párrafo mas abajo). Será este el retorno del nicoleño luego de un largo parate por la pandemia, y tiene asegurada su participación en las dos primeras carreras del Campeonato Argentino de Rally, todo ello, de acuerdo al presupuesto que hoy día es tan difícil conseguir y hay que ir carrera a carrera.

Las pruenas no solo las hizo con su auto, sino que también probó el de Martinoglio, que corre en el Federal y es navegado por Claudio Musachio, habitual navegante de Monserratt y que estarán juntos en Cruz del eje.

Muy contento se lo notó a Seba cuando dialogamos hoy jueves, por este regreso luego de tanto tiempo, “reaparecemos después de tanto tiempo, estoy muy entusiasmado, y el regreso es nada mas y nada menos que en la montaña, asi que lo principal es llegar al final, tratando de ir tomando el ritmo luego de tantos meses sin correr”

CRUZ DEL EJE: TRABAJOS CONTRARRELOJ

El comité organizador del Rally de Cruz del Eje que albergará la primera y segunda fecha de Rally Argentino Directv y la primera del año del Rally Cordobés trabaja muy intensamente a los fines de terminar de definir los caminos de esta primera competencia de la temporada.

Si bien hasta hace unos días atrás todo estaba resuelto, las intensas lluvias caídas en la zona que han deteriorado mucho las condiciones de los caminos obligando a modificar sustancialmente el esquema de la competencia.

En definitiva y teniendo en cuenta esta situación se ha establecido que el Rally de Cruz del Eje 2021 tenga dos competencias con recorridos diferentes una de otra y con caminos muy dispares en cuanto al terreno que se van a utilizar. Es muy importante destacar que la carrera del día domingo se correrá también por el certamen cordobés y el objetivo es que las condiciones del piso sean óptimas para el normal desarrollo de la carrera.

El parque de asistencia ya está confirmado y será por primera vez en el predio de la Fiesta del Olivo que contempla todas las necesidades para dar cumplimiento con las medidas de modo burbuja previsto en el protocolo COVID19.

Junto a ACRYR, Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally, se está terminado de completar las diferentes mediciones a los fines de dar a conocer la conformación de ambos rallies en los próximos días.

PRESENCIA INTERNACIONAL

 Luis Fernando Martinez Rodriguez es un piloto de rally de origen español con pasado en el campeonato de asfalto. Su primera experiencia en tierra fue en la temporada 2018 en el Rally Mobil, Chile, país donde hoy reside.

Con tan solo seis competencias en tierra para este año se ha planteado un nuevo proyecto, un nuevo desafío, que es competir en el Rally Argentino del cual tiene muy buenas referencias por lo exigente y competitivo que es.

¨Para mí es una aventura, es algo muy importante dentro de mi carrera deportiva. Se ha presentado una buena oportunidad de correr en la clase RC3 con un Junior.

Con Juan Cruz Varela estamos muy ilusionados de hacer una experiencia en Cruz del Eje. Veremos si es una carrera puntual o le daremos continuidad a lo largo de la temporada en estos tiempos tan difíciles por la pandemia. A mí me encantaría hacerlo en este certamen que cuenta con equipos y pilotos muy competitivos,¨ indicó Luis Fernando a poco días de la primera fecha del año.

EL EQUIPO CBTECH RALLY CRUZA LA CORDILLERA

 Una importante noticia es la que acaba de dar a conocer el equipo CBTech Rally, actuales monarcas de la serie R5 del RallyMobil, la máxima categoría de la disciplina en Chile. Dado que el año pasado no hubo competencias en el país, además de los consistentes pasos que ha dado el Rally Argentino para retomar la actividad, la estructura ha resuelto trasladar su base de operaciones al país trasandino para ser parte de la temporada regular de uno de los campeonatos más importantes de la región. Los tres Skoda Fabia R5 con los que cuenta el equipo animarán las 10 fechas que el certamen argentino ha anunciado para este año.

«Luego de una serie de reuniones internas y evaluar la situación actual para el equipo y toda la actividad en Chile, hemos determinado trasladar nuestros autos a Córdoba para ser parte del Rally Argentino», comentó Javier Montero, jefe del equipo CBTech Rally. «Estamos anunciando esta noticia porque queremos retomar la actividad, ser competitivos y no dar ventajas en Argentina, mientras nos mantenemos a la espera de defender el título y comenzar el campeonato RallyMobil para competir en ambos frentes».

La idea de correr en Argentina ha sido posible gracias a todas las gestiones realizadas por Alejandro Cancio. Así, la estructura maneja la información necesaria para poder internar los autos al territorio trasandino y ser parte de uno de los campeonatos más importantes de la región.

En términos de composición del equipo, el CBTech Rally mantendrá su infraestructura en Chile y trabajará con nuevos recursos en Argentina. Para el trabajo de asistencia, el equipo moverá a la mayor parte de los mecánicos que participa regularmente en el RallyMobil e incorporará a Germán Schroeder y Carlos D’Andrea quienes trabajaran de manera exclusiva en el Rally Argentino.

Equipo al más alto nivel

El arribo de la estructura CBTech Rally al campeonato argentino compromete la participación de tres binomios de gran nivel y experiencia en la disciplina. La nómina está compuesta por el mencionado Alejandro Cancio, piloto oriundo de Plaza Huincul que saldrá a la ruta con Santiago García con el objetivo de ser animadores de cada fecha, exprimiendo al máximo las virtudes del Skoda Fabia R5 del equipo.

Otro de los pilotos legendarios que formará parte del CBTech Rally en Argentina es Jorge Martínez, piloto chileno que ha logrado el título del RallyMobil en nueve ocasiones y que, junto a Alberto Álvarez, su navegante, tendrán su primera incursión regular a nivel internacional.

La tercera butaca estará ocupada por otro experimentado piloto argentino que entre sus últimas hazañas deportivas fue campeón europeo en la categoría N4 en el año 2019. Se trata de Juan Carlos Alonso, piloto con una extensa carrera internacional que se suma al equipo junto a Juan Pablo Monasterolo para demostrar que la máxima categoría del Rally Argentino tendrá acción garantizada.

Por otra parte, el CBTech Rally también planifica su participación en Chile en la cual pretende defender el título de la R5 con tres importantes pilotos. Dentro de los representantes del equipo estará el campeón vigente, Jorge Martínez, quien buscará su décimo título en Chile. También será parte del CBTech en el RallyMobil el piloto argentino Alejandro Cancio, mientras que campeón reciente del Dakar, Francisco «Chaleco» López, volverá al campeonato chileno siendo asistido por el equipo dirigido por Javier Montero.

La incursión en tierras argentinas de la estructura que aún ostenta el título del RallyMobil les permitirá posicionarse como un verdadero referente en la región, además de posibilitar la internacionalización de la carrera de Jorge Martínez con un proyecto serio y consistente en el tiempo.

Tras algunas participaciones esporádicas en el tradicional rally La Vuelta de la Manzana, este es el primer campeonato oficial que disputará el equipo CBTech Rally en territorio trasandino. El proyecto aumentará el número de participantes en la serie R5 que vive sus primeras batallas oficiales en el Rally Argentino. De esta manera, tres nuevos binomios formarán parte de la máxima categoría del certamen que iniciará el próximo mes de febrero en Cruz del Eje, Córdoba.