TC URCERA EL MAS RAPIDO
TAMBIEN F-1, PECHITO EN EL WEC. PODIO DE COLAPINTO, MOTOGP…
José Manuel Urcera se alzó con la pole position de la primera fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Mariano Werner y Julián Santero escoltas.
El rionegrino quedó en la cima de los registros de la novena clasificación del año, con el Chevrolet de Las Toscas en el circuito número 12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.
El tiempo realizado por Urcera fue de 1m33s341 en su mejor vuelta a los 5.641 metros del circuito porteño. El entrerriano Mariano Werner (Ford) quedó segundo a 0s036 y continuando con el buen andar del auto del Memo Corse. Por su parte el mendocino Julián Santero (Ford) quedó tercero a 0s056.
Facundo Ardusso (Torino) retornó tras recuperarse del Covid 19, pero un despiste lo complicó y no pudo conseguir un tiempo de consideración, por lo que aparece en el fondo de la clasificación. Otro que partirá desde el fondo en su serie será Valentín Aguirre (Dodge), quien no participó de la clasificación por los daños que sufrió su Dodge en el despiste sufrido durante entrenamiento.
El TC volverá a pista en la mañana del domingo con la primera serie, desde las 9.50, luego tendrá lugar la segunda desde las 10.15 y la última 10.30. La primera final de la Copa de Oro tendrá su largada a las 13.35.
CLASIFICACIÓN – TURISMO CARRETERA – BUENOS AIRES
1° 2 URCERA, JOSÉ M. Chevrolet 01:33.341
2° 3 WERNER, MARIANO Ford 0.036
3° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 0.056
4° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 0.151
5° 10 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 0.226
6° 77 CIANTINI, DIEGO Torino 0.277
7° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 0.280
8° 7 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 0.327
9° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 0.359
10° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 0.465
11° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 0.504
12° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 0.643
13° 33 GINI, ESTEBAN Torino 0.699
14° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 0.888
15° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 0.908
16° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 0.981
17° 25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 1.194
18° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 1.233
19° 26 MORIATIS, EMANUEL Ford 1.259
20° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 1.344
21° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 1.376
22° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 1.419
23° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 1.439
24° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 1.448
25° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 1.459
26° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 1.464
27° 17 SPATARO, EMILIANO Ford 1.470
28° 55 MULET, LEANDRO Dodge 1.531
29° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 1.695
30° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 1.725
31° 86 COSTANZO, PABLO Torino 1.781
32° 27 BONELLI, NICOLÁS Ford 1.842
33° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 1.887
34° 118 AGRELO, MARCELO Torino 2.328
35° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 6.419
36° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 7.947
37° 6 PERNÍA, LEONEL Torino 11.026
38° 4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 14.387
39° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge
PROMEDIO: 217,564 KM/H
SIN TIEMPO: NRO 5 (AGUIRRE)
– – – – – – – TC PISTA : Jakos se quedó con la clasificación
Andrés Jakos alcanzó la pole position de la primera fecha de la Copa de Oro del TC Pista, en el autódromo porteño. Álvarez y Carabajal escoltas..
El piloto de Ramos Mejía colocó a la Dodge en lo más alto de los registros de la tarde en el Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires con un tiempo de 1m34s505 y de esta manera quedó por encima del piloto de Ferré Santiago Álvarez (Dodge), quien quedó a 0s182 y el chaqueño Lucas Carabajal (Chevrolet) quedó tercero a 0s288.
La actividad del TC Pista continuará en la mañana del domingo, desde las 9, con la primera serie y luego con la segunda desde las 9.25. La primera final de la Copa de Plata será a las 12.35.
CLASIFICACIÓN – TC PISTA – BUENOS AIRES
1° 122 JAKOS, ANDRÉS DODGE 01:34.505
2° 72 ÁLVAREZ , SANTIAGO DODGE 0.182
3° 81 CARABAJAL, LUCAS CHEVROLET 0.288
4° 56 TODINO, GERMÁN TORINO 0.655
5° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN DODGE 0.798
6° 4 LONDERO, AYRTON FORD 0.893
7° 13 MICHELOUD, GUSTAVO DODGE 1.003
8° 18 DE BRABANDERE, AGUSTÍN FORD 1.039
9° 116 CANDELA, KEVIN FORD 1.142
10° 131 RASUK, JOSÉ DODGE 1.261
11° 24 VERRIELLO, DIEGO TORINO 1.272
12° 50 MARKEL, DAMIÁN FORD 1.324
13° 137 SCOLTORE, JUAN CHEVROLET 1.337
14° 6 CRAPARO , ELIO FORD 1.377
15° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN FORD 1.482
16° 77 CARINELLI, AUGUSTO CHEVROLET 1.749
17° 20 ORTIZ, ALDO DODGE 1.815
18° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO DODGE 1.815
19° 55 IRIBARNE, FEDERICO CHEVROLET 2.033
20° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO FORD 2.473
21° 69 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 2.742
22° 100 BOERO, PEDRO FORD 3.137
23° 31 ABELLA, SEBASTIÁN DODGE 3.289
24° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS CHEVROLET 3.625
PROMEDIO: 214,884 KM/H
– – – – – – – -Kobayashi- Pechito López-Conway campeones
Llegó el esperado campeonato para José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway, al conseguir el triunfo en las 8 horas de Bahrein y con ello obtener la diferencia de puntos suficientes sobre sus compañeros en Toyota Gazoo Racing, Sèbastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley.
Kobayashi fue el encargado de llevar hasta la meta al Toyota TS050 Híbrido N°7, y con ello concretar el ansiado trofeo de Campeón Mundial de Pilotos, junto a «Pechito» López y Conway, cerrando su cuarta victoria del certamen 2019/2020, en el circuito de Sakhir, en donde ya habían logrado vencer en el inicio de año como lo habían hecho en Silverstone y Spa. Es decir el 50% del calendario.
El rendimiento del auto del argentino y sus compañeros fue implacable, liderando las 263 vueltas que recorrió sin complicaciones, y manteniendo al restante coche del equipo japonés a más de un minuto de distancia, elaborando una carrera en la cual no hubo órdenes de equipo, como lo había anticipado Pascal Vasselon, director técnico de la escudería que también consiguió el título mundial de marcas.
– – – – – – F-1: Stroll hizo la pole bajo la lluvia
En una atípica clasificación en el trazado de Estambul, donde la lluvia fue protagonista, Lance Stroll consiguió su primera pole position en F1.
Lance Stroll fue el nombre del sábado en el circuito de Estambul, escenario de la 14° fecha del Mundial de Fórmula 1, por el Gran Premio de Turquía, al quedarse con la pole position por primera vez en la categoría, en su 74° presentación.
En el inicio de la sesión clasificatoria, y con una fuerte lluvia, las máquinas giraron en un complicado circuito por la cantidad de agua que se había acumulado en algunos sectores, por lo que, cuando restaban poco más de seis minutos para finalizar el primer corte, la tanda se detuvo con bandera roja. Esteban Ocon, con una vuelta de 2m06s115, se colocó al frente con el Renault.
Más de media hora después, los coches volvieron a la pista pero poco duró la actividad, porque Romain Grosjean se despistó con el Haas, quedó encajado en la leca y otra vez se detuvo el reloj con bandera roja. En el reinicio, Max Verstappen saltó a lo más alto al girar sin autos delante, siendo seguido por Alexander Albon, a casi dos segundos. Kevin Magnussen, Daniil Kvyat, George Russell, Grosjean y Nicholas Latifi quedaron eliminados.
En la Q2, Verstappen bajó sus tiempos en cada vuelta que dio y nuevamente se metió al frente, con 1m50s293, doblegando por casi dos segundos a su compañero Albon. Lando Norris, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Charles Leclerc y Pierre Gasly no pudieron acceder a la ronda definitoria.
Al momento de la definición, los Racing Point fueron los primeros en salir a pista con neumáticos intermedios y Sergio Pérez marcó el mejor registro, con 1m49s321. Pero el canadiense de 22 años rompió los relojes sobre el final de la sesión al ejecutar 1m47s765 y superar por casi tres décimas a Verstappen.
Checo quedó en la tercera posición, a más de un segundo y medio de su coequiper, en tanto que Albon quedó en la cuarta plaza. Daniel Ricciardo ubicó al Renault en la quinta posición y Lewis Hamilton, con el Mercedes, culminó sexto, por lo que, terminando delante de su compañero Valtteri Bottas, noveno con el otro Mercedes, se consagrará campeón por séptima vez en su historia. Mirá acá las alternativas que se tienen que dar para que esto suceda.
Varias sanciones aparecieron tras la clasificación por infracciones en las curvas 1 y 6 (5 puestos para Lando Norris y 3 para Carlos Sainz), modificando la grilla de partida para el GP turco, que se pondrá en marcha este domingo, a las 7.10 de la Argentina
– – – – – – FRE: Otro podio para Colapinto
Franco Colapinto finalizó en la tercera posición de la primera carrera en Francia, con el auto del MP Motorsport. Martins llegó 4° y se consagró.
Franco Colapinto logró otro podio en la Fórmula Renault Eurocup con el auto del equipo MP Motorsport al finalizar en el tercer puesto en la primera competencia del fin de semana en el circuito de Paul Ricard.
El de Pilar, quien largó desde el cuarto cajón de la grilla, mantuvo la posición en la partida y se mantuvo detrás del brasileño Caio Collet en los primeros metros. Pero Collet dio cuenta de Victor Martins cuando faltaban poco más de siete minutos para el final y el argentino también comenzó a acercarse al francés.
Dos vueltas después, Franco también superó a Martins, quien igual le alcanzaba el cuarto puesto para consagrarse campeón con el auto del equipo ART Grand Prix.
La segunda carrera del fin de semana se pondrá en marcha este domingo, a las 6.30, y Colapinto partirá desde el quinto cajón.
– – – – – – – – MOTOGP: LO MEJOR FUE PARA MORBIDELLI
Franco Morbidelli continúa su buen andar y sella su segunda pole position en MotoGP. Los tres primeros del campeonato, largan desde mitad de la grilla
El piloto italiano Franco Morbidelli (Yamaha) se la pole para la carrera de MotoGP del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, penúltima cita del Mundial, mientras que el líder de la categoría reina, el español Joan Mir (Suzuki), deberá remontar desde la duodécima posición para mantener las chances de proclamarse campeón del mundo.
El balear, que comanda la clasificación con 162 puntos, no pudo completar una buena Q2 y saldrá desde la cuarta fila de la parrilla donde también estará su principal rival por el campeonato, el francés Fabio Quartararo (Yamaha). El australiano Jack Miller (Ducati) y el japonés Takaaki Nakagami (Honda) acompañarán a Morbidelli en primera fila. Entre los principales candidatos al campeonato, Maverick Viñales (Yamaha) (121 puntos) es el mejor posicionado, sexto, y Àlex Rins (Suzuki) (125) ni siquiera pudo avanzar a la Q2 y partirá decimocuarto.
Para coronarse campeón sin depender de nadie, a Joan Mir le vale con subir al podio, algo que hizo en las tres últimas carreras; quedar más abajo le dejaría en manos de Rins y Quartararo, a los que prácticamente sólo les vale ganar para llegar a Portimao con opciones.
La actividad del Moto GP continuará este domingo, con la carrera en Valencia que dará inicio desde las 10 de la mañana (ARG).
– – – – – TOP RACE CON TORMENTAS
Las inclemencias del tiempo impidieron que la primera carrera de TR Junior se postergue hasta el domingo, cuando fuera detenida con bandera roja.
Un fuerte temporal conspiró para que la categoría Top Race Junior desarrolle con normalidad su Carrera 1 en el autódromo de Río Cuarto, obligando a las autoridades a detenerla primero con bandera roja, y luego de una espera con los autos en la recta, se determinó que la competencia sea aplazada por este día.
La fuerte precipitación alertó a la dirección de la prueba, ante lo cual neutralizó la carrera desde el comienzo, con los autos girando en fila india detrás del Auto de Seguridad, y aguardando por tres vueltas que el tiempo mejorara y también la visibilidad, además de las condiciones de las banquinas, para que trabajen de manera eficiente los servicios de rescate.
Tras varios minutos, se decidió enviar los autos hacia boxes y con ello habilitar la continuidad del espectáculo con la carrera de Top Race y TR Series.
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